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卡羅拉銳放怎么樣,卡羅拉銳放真坑

德系日系該怎么選?往往是很多初次購買合資家用車用戶心中最大的疑惑,就像大眾全新探歌與卡羅拉銳放,手握15萬在它們之間怎么選擇,還真就困擾了不少朋友。近期就有位年輕女白領詢問我這兩臺SUV怎么選的問題,今天我們就找來了它們旗下的主打配置,并進行一場深度的對比,看看到底誰是更適合家用的那個?

按照目前的市場行情,15萬左右都能考慮全新探歌和卡羅拉銳放的中配車型,因為兩者在終端市場都有不同幅度的優惠。具體咱們找來的T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 辰光版與卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版,卡羅拉銳放真坑,這兩款SUV的落地價格就都是15萬多。,

按照目前的市場行情,15萬左右都能考慮全新探歌和卡羅拉銳放的中配車型,因為兩者在終端市場都有不同幅度的優惠。具體咱們找來的T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 辰光版與卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版,這兩款SUV的落地價格就都是15萬多。

卡羅拉銳放還是很不錯的,中等價位中可以入手的。首先卡羅拉銳配置是不錯的,全屏自適應巡航,再加上三百六十度全景高清影像,在很大程度上彌補了沒有雷達的弊端,方向盤是真皮并且功能交全,中控也比較簡介,操作較為簡單,比。

設計:全新探歌更年輕,卡羅拉銳放偏家用

卡羅拉銳放十大缺點是:動力性能一般;內飾異味大、發動機噪音大、隔音差、風噪大、內飾低檔、車內隔音效果不好、車機不好、胎噪大、優惠幅度小。一汽豐田卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺打造,定位緊湊型SUV,外觀延續了美規版卡羅拉。

設計上,全新探歌和卡羅拉銳放都是偏年輕化的處理方式。全新探歌看起來就比較靈動,車頭極具標志性的X型設計,搭配車輛原裝的運動外觀套件,還有車身周圍犀利的腰線設計,均呈現出它運動化的一面。與此同時,全新探歌的細節處理也比較到位,前后大燈都使用了貫穿式設計,尾部還保留了雙邊共兩出排氣,看起來更加有潮流氣息。

卡羅拉銳放身上也有一股時尚氣息,同時也伴隨著一股硬派風格。車頭梯形進氣格柵搭配厚重的前包圍套件,就從視覺上加深了這一印象;此外,車身側面帶有棱角的輪拱、側裙板還有與車頭相差不大的厚重包圍設計,更進一步展示出卡羅拉銳放的硬派。總體來看,相較年輕的全新探岳,卡羅拉銳放還是偏傳統了一些。

內飾:現代數字風VS傳統實用性

全新探歌的內飾延續了大眾品牌一貫的風格,采用了環繞式設計,且配備了10.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的懸浮式中控屏,營造出了不錯的現代化氣息。車內材質的使用上,大部分區域都是軟搪塑材質覆蓋,中控臺上則是帶有紋理的飾板,搭配拼色的內飾配色,整體的質感還是相當不錯。

卡羅拉銳放的內飾采用了傳統式布局,儀表區域只有最右側是4.2英寸顯示屏,中間及左側則是機械儀表。中控方面,卡羅拉銳放也配備有9英寸的懸浮式觸控屏,但屏幕邊框較大,看起來有一種老式電視機的感覺。用料上與全新探歌差不多,都是軟搪塑材質+皮質包覆的組合,只是純黑配色不如全新探歌那么年輕。

卡羅拉銳放怎么樣

綜合配置:全新探歌略優

空間:尺寸互有勝負,實際表現略有差異

全新探歌的長寬高為4319x1819x1592mm,軸距為2680mm;卡羅拉銳放的長寬高為4460x1825x1620mm,軸距為2640mm。前者是軸距占優,后者則是車身尺寸處于領先。

我的身高是1.7米,來到全新探歌主駕駛位乘坐后,頭頂還剩余1拳1指,來到卡羅拉銳放主駕駛位乘坐后,頭頂則能剩下1拳3指。轉移到第二排乘坐后,全新探歌的后排頭部能保留1拳,腿部空間能超過2拳,卡羅拉銳放的后排頭部則能剩下1拳2指,腿部空間僅剩余1拳。同時,兩款SUV的后排中央地臺都有一定的凸起,滿座情況下舒適度會打折扣。

動力:全新探歌明顯占優

具體如下。車頭設計耐看;動力強;方向盤手感不錯;方向盤輕重合適;操控不錯。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同。

同時兩款車的底盤懸掛構成也有不同,全新探歌采用的是前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的組合,而卡羅拉銳放則是前麥弗遜式獨立懸掛、后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合。顯然,配備了四輪獨懸的全新探歌有著相對明顯的優勢。

文末總結:

卡羅拉銳放還可以,中規中矩的車型。卡羅拉銳放全系搭載的是2.0L自然吸氣發動機加CVT變速箱,前置前驅的布局。最大馬力171Ps,最大扭矩205Nm。懸架方面麥弗遜前獨立懸架,而后懸架還是采用了扭力梁懸架。動力方面其實很難說有。

雖說落地價格、車型定位都差不多,但經過對比還是能夠看到全新探歌與卡羅拉銳放之間存在的差異。顏值、做工以及整車配置方面,兩款車各有優勢,可謂不分伯仲;空間實用性、動力輸出還有底盤質感三個部分,全新探岳則展示出更加強勢的一面,尤其是動力和底盤,全新1.5T Evo2發動機還有四輪獨懸結構帶來的動態體驗以及質感,卡羅拉銳放確實無法匹敵。因此在全新探歌和卡羅拉銳放之間,我更推薦大家入手全新探歌。

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