在商用車界，福特新世代全順v348油耗，江鈴福特全順的的大名可謂無人不知無人不曉。載客拉貨、物流運輸、公務用途、特種車輛，很多領域都能看到福特全順的身影，跨界涉獵領域相當廣泛，可以說他是一款“上得了廳堂，下得了廚房”的一款全能車型。

隨著汽車智能化的推進，輕客產品智能化、數字化升級迫在眉睫。作為“輕客之王”，江鈴福特全面推進數字化智能化。就在12月19日，江鈴福特全順數字化輕客新世代全順Pro正式上市，售價16.38萬元起。新世代全順Pro不僅完成了自身的智能化、數字化進階，更是引領輕客行業完成新變革。

得益于德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術、可變截面渦輪增壓器（VGT）等核心技術的應用，新世代全順的綜合油耗僅為8.6L，和普通的家用SUV無異。此外，壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術，也使得新世代全順率先。

新世代全順Pro智能化、數字化進階

在過去，大家對于輕客的訴求非常簡單，皮實耐造，多拉快跑，用車成本低就夠了。在現如今數字化時代，每個人都在享受互聯網為生活帶來的方便，消費升級是大勢所趨，輕客行業急需智能化、數字化變革。

6.96L/100km至12.06L/100km之間。10年新世代全順15座的真實油耗位于6.96L/100km-12.06L/100km之間，125馬力，高速8L，市內不到10L。油耗是汽車行駛公里的油耗，油耗分為等速油耗和公路循環油耗。等速油耗是指汽車。

作為數字化時代的全新輕客產品，新世代全順Pro搭載ADAS 高級駕駛輔助系統、科大訊飛飛魚2.0智能網聯系統、EPAS電子換擋系統、全系標配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道輔助系統等，座艙智能化層面完全向豪華乘用車靠齊。

另外，新車配備德國原裝進口大開度270°雙開尾門鉸鏈、馬瑞利第四代電控6速手自一體變速箱、同級最低的百公里工況油耗7.6L，在用車便利性以及燃油經濟性方面的優勢更加明顯。

車身長度不足6米，因此可以上藍牌，用C本駕駛，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！福特全順新時代房車，匹配6AT的變速器，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！

數字化服務，全時運營不停車

不同于乘用車的家用功能，商用車最主要的功能就是幫車主多賺錢，所以在車輛皮實耐造、用車成本低的基礎上，高出勤率無疑能夠帶給車主更多收入。鑒于此，江鈴福特推出全時營運解決方案，保障車輛全時運營不停車。

全時營運解決方案，是指通過數字化貼心服務讓車主不被可能出現的用車問題困擾。比如通過OTA升級診斷車子的健康狀態，提前72小時進行提醒；通過江鈴智行app預約上門取車服務；車子檢修需要一些時間，車主還可以申請備用車等等。

可以說，數字化服務的加入，讓車主更加高效地分配時間，保障車輛的高出勤率，將車主收益最大化。除此之外，新世代全順Pro的用戶，還享有發動機和變速箱終身質保服務，保障用戶用車無憂。

在城市短駁運輸環境中，單排/雙排少座版本無疑是不錯的選擇，前派乘坐裝卸人員，座椅之后則留出超大的載貨空間，既保證了強大的載貨能力，又能讓成員隨車，增強協同性，提高運輸效率。而在城際/城市客運環境中，高頂多座長軸距版本既能保證載客量，又能提供乘客寬敞舒適的乘坐空間……可以說，靈活多變的“DIY”座艙，讓新世代全順Pro成為能文能武的“百變金剛”。

再從油耗角度上看，上汽大通MAXUS V90的百公里油耗只需7.6L，新世代全順Pro百公里油耗則需要8.3L。不難看出，上汽大通MAXUS V90不但駕駛體驗更好，也更省油。2、智能配置 如果要從新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90中選擇。

汽車觀察家認為：

16款全順油耗每100千米9.38L。根據全順官方資料，新世代全順2016款短軸6座中低頂多功能車，平均油耗為每100千米9.38L，只要不是特殊情況，油耗不可能超過10L。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。

從2015年到今年，江鈴福特輕客連續6年市場份額穩居行業第一。面對今年車市滑坡、疫情雙重影響，江鈴福特逆勢而上，年累市場份額達到32.2%，單月市場份額最高達到了50%。可以說，江鈴福特在輕客界大哥大的地位是毋庸置疑的。

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