近年來，隨著家庭結構的改變，越來越多的二胎家庭在買車、換車時，對大空間車型尤為青睞，因此這也讓MPV被更多家庭所接受。尤其是10萬元左右的自主品牌MPV，親民的售價更容易得到歡迎，這其中就包括了上汽大通MAXUS G50。在此前的《百名車主評新車》調查中，2022款上汽大通MAXUS G50在外觀設計、內飾布局方面廣受好評，但也有部分消費者反映其“車身附件及電器”和“異響”問題稍多。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比：整體配置表現出色

2022款上汽大通MAXUS G50全系共四款車型，均搭載了1.5T渦輪增壓發動機，大通g50質量太差了，并提供6速手動和7速雙離合變速箱。作為家用MPV，該車手動以及自動暢游A整體配置較為基礎，僅能滿足日常基本駕駛。手動以及自動暢游B則配置較為全面，兩款車型配備了無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、8英寸液晶顯示屏、車載互聯、語音識別、定速巡航以及倒車影像功能，滿足日常使用不成問題。

2、競品車型配置參數對比：表現與同級持平

二、質量可靠性

三、售后服務滿意度

截至發稿，車質網共受理2022款上汽大通MAXUS G50的服務類問題投訴5宗，集中在人員技術和承諾不兌現方面，具體表現為“查不出原因”以及“不按約交車”。

目前，對于車質網收到的關于2022款上汽大通MAXUS G50車型的12宗投訴，上汽大通MAXUS品牌全部都給出了回復，回復率為100%。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度十分積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修。

上汽大通G50存在著較多的發動機和變速箱方面的問題，集中表現為發動機抖動、發動機無法啟動、發動機噪音大及異響、發動機故障燈亮、變速箱異響等，同時在售后方面，上汽大通G50也存在著較多的問題，諸如服務態度差、不解決問題。

四、養護成本

1、油耗：整體表現符合預期

車質網綜合工信部、各汽車垂直網站以及小熊油耗的統計數據，得出2022款上汽大通MAXUS G50車型的實際油耗要高于工信部油耗。從最終結果來看，該車1.5T手動擋車型綜合油耗8.6L，自動擋車型9.1L。在“百名車主評新車”調查中，有33.1%車主表示百公里油耗在8-10升，整體表現符合預期。

2、保養：滿意度較高

上汽大通g50參數配置：1、G50前臉采用上汽大通“智聚八方”八邊形格柵，且底部鍍鉻飾條與兩側開眼角LED大燈相連；新車前保險杠線條凌厲，兩側進氣口周圍加入銀色裝飾條點綴，整體更具視覺沖擊力；這款MPV英文LOGO下方裝備有

2022款上汽大通MAXUS G50的整車質保期為5年或10萬公里。全系車型需在3000公里時進行免費首次保養，之后每10000公里需要更換機油、機濾，每20000公里更換空氣濾芯以及空調濾芯。火花塞首次40000公里更換；制動液約60000公里進行更換。在“百名車主評新車”調查中，對于上汽大通MAXUS G50的使用成本方面，認為“滿意”的車主占比最多，達到了53.4%，表示“非常滿意”的車主占比僅為6.8%，并未收到不滿意的評價。

五、路試報告

還不錯。大通g50一般指上汽大通G50。2018年8月8日，上汽大通全新MPVG50正式亮相，上汽大通G50首發款在2018年11月16日開幕的廣州車展上正式上市，，2019年2月28日上汽大通G50全系在上海正式上市2021年4月10日，升級版。

六、用戶口碑

在用戶口碑中，多數消費者對于2022款上汽大通MAXUS G50的外觀設計表示認可。作為家用MPV，該車的外觀以及空間廣受好評，外加豐富的配置，其綜合素質表現較為出色，當然除了優點外，該車還是有需要改進提升的地方，例如油耗等方面。

七、加分項

1、碰撞安全性

上汽大通g50：1、G50前臉采用上汽大通“智聚八方”八邊形格柵，且底部鍍鉻飾條與兩側開眼角LED大燈相連；新車前保險杠線條凌厲，兩側進氣口周圍加入銀色裝飾條點綴，整體更具視覺沖擊力；這款MPV英文LOGO下方裝備有360°全景。

由于目前2022款上汽大通MAXUS G50上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。

2、召回歷史

上汽大通g50外觀情況介紹如下：上汽大通的G50，是第一款定制模式銷售的MPV車型，它提供了2+3、2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3這樣五種座椅的布局形式，能夠滿足消費者們的多元化需求。在外觀方面，它的前臉有著較為。