說起美系車型，諸位腦海浮現的第一印象應該就是“油老虎”，美系車型大多在油耗控制方面做的不好是一個不爭的事實，畢竟美國汽油價格偏低，汽車省不省油并不能成為影響他們選購的因素，所以美國廠商在這個方面也不太重視。但并非每一臺美系車型都是“油老虎”，其中也有一些例外，今天我們就來談談其中的例外車型——JEEP大指揮官PHEV，這款車型用低至1.6L/百公里的油耗數據證明了美系不必是“油老虎”。

JEEP大指揮官PHEV是一款中型SUV，長寬高分別為4890mm、1896mm、1730mm，作為一款五門五座的SUV，JEEP大指揮官PHEV用接近4.9m的車身長度和2.8m的軸距展現了良好的內部空間表現。外觀設計上JEEP大指揮官PHEV是很典型的JEEP風味，前臉標準的七段矩形格柵增加了短橫線的鍍鉻裝飾，為前臉添了幾分活力。下方的霧燈用黑色飾板鏈接，增加了前部造型設計的整體性和一致性。

側面車身設計中最具JEEP風味的設計當屬輪眉的造型，三段式的梯形設計和平直的車身線條相得益彰。車頂的行李架在其他品牌的SUV上可能是擺設，但對JEEP家族來說絕對不是。車尾整體效果有老牌越野車型的味道，但尾燈部分選擇了時下新潮的設計，貫穿式尾燈經過熏黑處理，為整車添了一分低調和帥氣。

動力系統方面，2020款Jeep大指揮官PHEV車型擁有“智能混動模式”、“電動模式”、“電量保持模式”及“運動模式”四種駕駛模式，純電續航70km，綜合油耗1.6L/100km，滿油滿電最長續航

按常理推測，內飾應該是JEEP大指揮官PHEV的短板，但走進內飾或許會讓你對它的刻板印象煙消云散。JEEP大指揮官PHEV的內部采用了多種材質的混搭，但總體依舊保持黑色為主調，所以并不顯得混亂。前部的面板由搪塑、皮質和高清烤漆黑的兩面三種材料組成，方形中控顯示屏是獨特的JEEP風格。仔細觀察可以發現JEEP大指揮官PHEV在控制方面保留了大量實體按鍵，但通過合理的排列和布置，并沒有讓這些實體按鍵成為內飾減分項，甚至能從內飾中看出簡潔的效果。座椅可以選配翻毛皮材質，但小編個人覺得原裝的真皮座椅跟內飾整體風格搭配的和諧度會更高一些。

吉普指揮官百公里油耗在9--15個，具體油耗還得看個人行駛習慣的：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業的四驅系統，JEEPActiveDrive智能四驅系統在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力。

由于是插混車型，所以JEEP大指揮官PHEV的變速箱選用了E-CVT變速箱，但是有電動機加持，起步和提速效果完全不用擔心。懸架部分JEEP大指揮官PHEV采用的是麥弗遜+多連桿的前后獨懸配置。值得一提的是，JEEP也不是老古板，JEEP大指揮官PHEV可以加多2.7萬選裝智能豪華包，其中包括L2級別的輔助駕駛系統、Nappa座椅、19寸輪轂、前排座椅通風、后排座椅加熱等功能，這對主打城市通勤的中型SUV來說絕對是如虎添翼。

這款車的指導價是30.98萬元到32.28萬元。指揮官4.7真實油耗 5.7升排量指揮官每百公里油耗在20升左右，如果猛開的話，每百公里油耗會超過30升。只有進口指揮官才有搭載5.7升發動機的車型。指揮官的5.7升自然吸氣發動。