汽車剎車燈開關電路圖，剎車燈開關圖片

四線剎車燈開關原理圖

首先汽車剎車開關的兩根線，一根是電源線，一根是搭鐵線。這個圖中是榮威350的剎車燈電路（制動燈），我把電流的流向給你用紅筆標出來了。圖中剎車開關（制動踏板開關）是四根線，剎車開關1端子接常火線，2接剎車燈并搭鐵，3接發動機控制單元。

剎車燈開關的接線原理如下： 1、汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線； 2、另一根是到車尾制動指示燈。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。

工作原理:四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。但不是所有的車型都是這樣的。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。因此制動燈。

原因: 四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。四根線各有不同的用處。一根是12伏電源，一根是ABS系統ECU（ECU是電子控制單元，也叫行車電腦）的制動信號線，一根是自動變速器ECU的制動信。

①剎車燈也叫制動燈，受剎車開關控制，也就是剎車踏板控制。

②實際上就是個行程開關。可以分為拉動型和壓縮型兩種。下圖就是典型的拉伸型的剎車燈開關的示意圖：當我們踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關內部的彈簧被拉伸，觸發內部觸點接通，電路形成回路，剎車燈就亮了；反之我們松開踏板，內部觸點在。

③別克的剎車燈，電路圖可以去4S店索要電路圖圖集

①剎車燈開關工作原理是通過自身通斷發出電平信號提示相關系統動作或控制剎車燈電源通斷功能。工作時，通過接通或斷開，也即踩下制動踏板和放開制動踏板的瞬間控制剎車燈的點亮與熄滅，當點亮時可以提示后車，前車進入制動狀態，減速或保持一定安。

②捷達剎車燈開關原理是電源通過保險，然后到剎車開關，踩下制動踏板進行剎車時，開關聯通，電被送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈那里，通過負線與車體連接構成回路。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強光源的穿透性，以便后面行。

③后尾燈和剎車燈本來就是兩根線，正常的接法就是使用兩組燈來分別接線。并聯的話那么開了尾燈，剎車燈就失去作用了。你弄了并聯起來就好了。剎車和行車燈在一個內腔里面的話，那么燈泡就是雙腳的，里面有兩組燈絲，行車的功率比較低，剎車的功率。