后排獨立空調是雞肋嗎

①汽車空調的制冷過程實質上是制冷濟以不同的狀態在一個密閉系統內循環流動的過程，其原理是：制冷劑由氣態變為液態，放出熱量，制冷劑由液態變為氣態，吸收熱量。 空調系統通過制冷劑氣液態的相互轉化降低車內溫度。整個循環大致分為四個過程。 。

②后座出風口是一項舒適性配置，指在車輛的后排座椅附近設置有一個或多個空調出風口，它與前排空調共用同一個壓縮機，一般可以單獨調節送風量的大校 后排出風口提供與否，對后排溫度確實有影響，但沒有預期中的那么大，差別都在1℃之內。而正常情況。

③ jht404 2015/04/11 16:25:26 發表在 9樓 怎么關閉？銷售說不能單獨關閉后排空調空調不可以關閉，但是可以把出風口關閉。

④ ：外觀看上去很大氣，不管是前臉還是車尾的設計都很喜歡，車身流線感也很強。 還有車載電話和后排獨立空調，科技感十足啊。舒適度還是挺高的，座椅軟硬和高度。

⑤汽車空調的制冷過程實質上是制冷濟以不同的狀態在一個密閉系統內循環流動的過程，其原理是：制冷劑由氣態變為液態，放出熱量，制冷劑由液態變為氣態，吸收熱量。 空調系統通過制冷劑氣液態的相互轉化降低車內溫度。整個循環大致分為四個過程。 。

⑥這個要看是怎么設計的。一般來說是一個壓縮機，有分區的閥門控制制冷劑的輸出 。區域增大了就需要更大的壓縮機，相對只有前排空調會費油些。

空調出風口識別車型

會自動關機。 空調工作的電壓范圍應該是220V正負10%的范圍內，電壓偏低空調不能啟動，保護裝置會起保護作用，空調壓縮機不易馬上燒壞，發現后要早點切斷電源。。

北京現代朗動1.6自動尊貴、1.8手動與自動尊貴,這三款裝有自動空調,后排有出風口,但是不屬于后排獨立空調。

后排獨立空調的車有哪些

首先先正常啟動車輛。2.然后對車輛進行熱車，熱車大約3分鐘，等待水箱水溫溫度上來即可。3.將圖中空調自動系統打開，并且將旋鈕旋至紅色區域。4.按動風速增加按鈕。

后排獨立空調是獨立調節溫度，風速的，獨立空調控制的成本更高。后座出風口是統一調節溫度風速的。冷熱都有。 后排出風口提供與否，對后排溫度確實有影響，但沒有預期中的那么大，差別都在1℃之內。而正常情況下，1-3℃的溫度變化范圍內，人類是感。

后排獨立空調有必要嗎

后排的空調時間里在前排空調開啟的基礎上的，就是后排可以自主關閉的。可以實現分區控制。

汽車后排獨立空調有用嗎

后排獨立空調 后排獨立空調我們從字面上就能了解各大概，它是獨立的，這樣可以讓我們在后排的乘客在夏天的時候更舒適，不會因為高溫天氣讓我們在乘車的時候很煩躁，汽車后排獨立空調可以讓我們在乘車的時候更舒適，它就像是前排空調一樣，可以調。

,駿逸車型后排沒有獨立空調也沒有后座出風口。

座椅背后有立式空調

途觀汽車屬于自動空調，且屬于分區控制。空調面板上有個DUAL屬于控制分區鍵，按下去之后，可以單獨控制左側和右側的溫度。

邁騰最高只有雙區恒溫空調,就是左右分區。前后分區是沒有的。后排帶獨立溫度調節的車起碼是三區恒溫空調才可以。