車要開一段路空調才開始制冷

①這是車輛空調系統缺少了氟利昂，車輛在開起來時，發動機轉速高，空調壓縮機工作動力充足，能夠實現做工，但是車輛在停下的時候，發動機以怠速轉動，轉速過低，系統壓力就過低，所以就不做工或者做工差，空調就不涼了，添加氟利昂即可，具體操作。

② 空氣對流的原因，這就跟為什么南方沒有暖氣，也不開空調的原因。

③ ! 這個是壓縮機上的電磁門閥有問題! 去修理廠換個原廠壓縮機就好,這個電磁閥是沒有原廠的!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

停車空調不冷開車才冷

如果每次啟動都這樣剛壓縮機沒事，應該是溫控調高了，自己測一下，啟動車子，打開空調聽前引擎蓋下是不是會有磁鐵吸東西一樣的聲音，有剛壓縮機沒事。

一要將制冷擰到最冷,二要打開內循環,三是發動機要運行,時間3-5分鐘應當有涼感。如果還沒有涼感,就是制冷劑不足或漏氟了,要充氟。

車空調不夠冷怎么解決

①我的經驗是一分鐘多點吧 但是要看多熱了 30度一分鐘吧 35°以上大概兩三分鐘吧 因人而異 因為每個人對溫度的感受不一樣 有些人很怕熱 空調開了5分鐘才會稍感舒適

②汽車空調的利用率非常地高，正因為如此所以它平時出現的故障也是比較多的，一會制冷一會不制冷的故障。 汽車空調一會制冷一會不制冷可能的原因如下： 1、是加多了制冷劑的表現。汽車高速行駛時，轉速快，制冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關。

③ 汽車空調不夠涼快，一般最主要的原因就是空調氟缺少了，補加一些就可以了。

④這個他主要有溫度來控制，可能天涼的問題。

⑤車開著和怠速停車，發動機運轉空調壓縮機才能工作制冷，停車吹出來的是自然風好吧，當然不涼了

汽車停下來不制冷跑起來制冷

①愿意大概有幾個可能。 1、缺少冷媒 冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，加注冷媒后過一段時間又開始不涼，那你就要注意了，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏。 若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏一般是在氟油中。

②我說有兩種可能， 1就是沒有冷媒了，如果沒有（冷媒不夠）情況下那么壓縮機可能一會開一會停，就會出現你說的情況， 2就是你的膨脹閥處太臟，可能有礙蒸發，看看空調濾網上是不是有很多灰，要清理一下，在夏開最好不要多開外循環，很費油的， 3。

③正常情況下，汽車是不需要先開熱風，再開冷風才會這樣的，但是所有的汽車空調都是這樣，當你剛剛啟動制冷的時候，用于汽車發動機附近溫度比較高，然后空調進風管路附近會有比較高的溫度，所以一開始的時候進來的都是熱風，等過了一會兒，管道里。

④ 這是壓縮機被停機了！！！離合器沒吸上。

汽車空調開一會就不涼了

① ,開空調冷凝器是熱的,開熱風和空調系統是沒有關系的,是駕駛室里面有個小水箱,里面的裝的防凍液,發動機溫度起來了熱風就有了。希望我的回可以幫到你。。

② 很多原因,第一氟養可能不夠了,外機異常,或者是空調內部有損壞的地方。

③膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導致膨脹閥后邊的蒸發箱不能降溫，引發空調不涼，開起來才涼。 空調壓縮機內部磨損，造成空調壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150Kpa～200Kpa，致使系統中的制冷。

汽車空調旋鈕往哪邊最涼

① 汽車空調的正確使用方法：1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，。

② 。這種情況首先檢查學種是否充足。如果沒有問題那么基本是水箱和冷凝器表面的灰塵太多。導致散熱不好。冷度不夠。清洗一次基本可以解決問題。在檢查一下空調。

③你這車子可能是前冷凝氣散熱不好導致管道壓力過高，或者之前修空調冷煤加多了，還有可能加的冷煤不純，空氣太多了。修的話就清理前散熱器，或者重新放掉在重新抽空加冷煤，