汽車待機開空調費油嗎，車待機開空調油耗

車子原地開空調3個小時

① 任何車開空調油耗都會升高因為這等于加大了發動機的負荷。

②耗油，汽車怠速開空調油耗與汽車排量，甚至與發動機的調校也有一定的關系，根據相關測試，一般通常我們的家用車，在汽車怠速開空調一小時大概耗油量在1-2升，不同車型會有差異，換算成油價相當于一個小時10元上下。按照目前95號汽油7.8左右的價。

③汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。空調是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等組成的，整個系統下來，壓縮機是最大的“油老虎”。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動。

不費油，熱風和油耗沒有關系

汽車空調制熱不耗油。汽車空調制冷時壓縮機工作,這樣才耗油。汽車空調制熱是利用發動機余熱來使空調吹出熱風,而這個過程中空調壓縮機并不工作,所以不耗油。。

具體看空調的溫度和開空調的時間長短，溫度設置的越低和開的時間越長越費油！1. 汽車空調約占發動機功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開空調的狀態下。

這個根據車型差異還是很大的，但家用車基本上在每小時1L到3L油之間。夏天怠速開空調和排量關系不大，主要在車型，以下是一些常見車型怠速開空調一小時的油耗，可以作參考：測試車型：本田2009款思域，測試結果：1.39L/h。測試車型：別克昂科威2。

熱空調?所謂的熱空調就是發動機是水溫散發出來的熱量,根本不需要壓縮機來工作,自然就不要多燒油!。

費油。利用制冷劑的循環流動，在流動過程發生形態的變化，在發動機艙由氣壓變化為液態，放出熱量；而在車內制冷劑又由液壓蒸發為氣態、這個過程吸收熱量，從而降低車內的溫度！制冷劑要完成循環變化，需要幾個主要的部件：空調壓縮機、冷凝器、。

① 汽車停止狀態開空調一個小時大概需要4-5元左右的油費。以1.5風行330為例，實際耗油至少百公里9升，市區加空調看個人怎么開10升上下，如果是在城市里面行駛過程中。

②為什夏季行車,車內熱得難以暈受, ,厶打開空調,汽車的車解決問題的方法有兩種:打開空調速卻提高了呢甲這是或打開車窗。有的司機認為開空調因為汽車行駛中,打開費油,不愿打開空調.天氣熱,就只車窗,就等于加大了行好開著車窗行駛。駛的阻力,就。

③ 1、汽車開空調每小時會耗費6-8毛的油，大概就是百公里耗油7.1升。2、從汽車的空調配置來看，主要分為手動和自動兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的。

汽車只要啟動就會費油。開空調的話就要區分夏冬季了，對比來說就是夏天空調vs冬天制熱。那么冬天有這樣一個問題，發動機在工作溫度（90度左右）是省油的。如果溫度低于這個溫度，就會廢油。冬天開機，發動機在到達工作溫度之前，熱量不是"；。

費不費油看是冷風還是暖風，冷風費油，暖風不費油。空調，是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等東西組成，冷氣是通過壓縮機增壓，使制冷液液化再汽化，吸收空氣中的熱量，然后達到降溫的效果。即空調機組在工作，動力是汽車發動機，因為。