冬天車上開暖風費油嗎

汽車發動機只要在工作狀態中就會耗油,在1.8排量中差不多怠速工作3分鐘,等于你在路面上跑一公里的耗油量。而開空調的時候空調機和冷凝器是需要工作的,而這方面。

汽車暖風的熱量來自于發動機冷卻水箱，不管是否開啟暖風，冷卻水箱都要變熱。所以開暖風不會額外增加油耗。但開啟暖風時，風扇會轉動，會稍微增加油耗。

汽車原地開空調費油嗎

夏天開冷風費油，壓縮機要消耗發動機的動力和燃油，冬天的暖風是利用發動機的循環水取暖，不額外消耗動力和燃油。

汽車開空調制冷時，會增加汽車的油耗，使用暖風不會增加油耗。汽車冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。 而暖風則是來自于發。

停車開空調暖風費油嗎

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。空調是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等組成的，整個系統下來，壓縮機是最大的“油老虎”。 開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動。

車里開暖風費油嗎?

① 開內循環只會省油！不會更費油！開外循環是將車外的熱空氣循環到車里來只會增加空調的工作制冷的時間，你想想空調工作時間長了還會省油嗎？。

②費不費油看是冷風還是暖風，冷風費油，暖風不費油。 空調，是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等東西組成，冷氣是通過壓縮機增壓，使制冷液液化再汽化，吸收空氣中的熱量，然后達到降溫的效果。即空調機組在工作，動力是汽車發動機，因為。

③費油。 利用制冷劑的循環流動，在流動過程發生形態的變化，在發動機艙由氣壓變化為液態，放出熱量；而在車內制冷劑又由液壓蒸發為氣態、這個過程吸收熱量，從而降低車內的溫度！制冷劑要完成循環變化，需要幾個主要的部件：空調壓縮機、冷凝器、。

④ 汽車空調壓縮機是通過發動機傳遞動力而運轉的,壓縮機工作相對就發動機的負荷,當然就會增加油耗,車內溫度調得低或外界溫度太高,空調的溫度感應開關就不易跳開。

汽車不開ac吹風費油嗎

①汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調制冷，。

② 空調制冷之所以耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動,壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了油耗。而汽車暖風不需要單獨的設備工作,它利用被。

③暖風和空調的區別就在于暖氣和冷氣的工作原理不同，冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中的熱量來達到降溫的效果。打開冷氣時壓縮機帶輪會增加發動機的負荷，所以會耗費一定的油量。 發動機的冷卻水溫也不足以滿足暖風所需。

汽車開空調費油多嗎

① 絕對不費油 我是學車輛的我懂 汽車的暖風其實不是壓縮機產生的 是利用發動機的廢熱 就算你不開暖風 熱量也是需要散熱器散到車外的 制暖只是多消耗風扇的能量 而風扇。

②汽車開冷氣空調是費油的，冷氣壓縮機要消耗發動機動力。開暖氣是不消耗油，暖氣是利用發動機冷卻液的熱量。

③主要就是空調壓縮機是由發動機來帶動的，還有使用空調的時候會增加空調風扇的運轉，冷卻風扇也會加速，還有空調壓縮機的磁力離合器等等增加的電力負荷也會使發電機的負荷增加，這樣從幾個方面都增加了發動機的負荷，油耗就自然要增加了