汽車怠速不穩是什么原因，汽車怠速不穩是什么原因造成的

變速箱壞的四個征兆

汽車發動機怠速時抖動而加油門時就不抖動的原因是：1. 可能是噴油量發生變化，這就必然導致了發動機的速度時高時低，所以發動機怠速時抖動；2. 也可能是油泵油壓調。

①進氣歧管漏氣：當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。節氣門積碳過多：節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合。

② ! 怠速不穩有幾種情況! 1.缺缸,需要檢查噴油點火缸壓以及正時情況! 2.漏氣,檢查進氣管和真空管有無漏氣情況! 3.節氣門和怠速電機積碳過多,清洗節氣門和。

③汽車怠速不穩的原因 1、進氣歧管漏氣當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。 2、節氣門積碳過多節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠。

冷車發動時怠速不穩的幾點原因：1，節氣門過臟導致的；2，氧傳感器發生故障導致的；3，水溫傳感器有故障導致的；4，火花塞積碳過多導致的；解決辦法：1，清洗節。

車輛怠速抖動有下幾個常見的故障點: 第一就是節氣門過臟會導致怠速抖動。第二就是火花塞不工作會導致車輛怠速抖動。第三就是發動機有一個缸不工作也會導致怠速。

汽車怠速忽高忽低的原因有以下幾種: 1、進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。

怠速不穩，忽高忽低最常見的原因那就是進氣系統有積炭，比如節氣門臟了，他有積炭了，或者說有輕微的漏氣，都有可能引起怠速不穩呀。【摘要】汽車怠速不穩忽高忽低是什么原因【提問】親，這個問題由我來回,打字需要一點時間，還請您耐心等待。

①汽車怠速不穩的原因 1、進氣歧管漏氣當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。 2、節氣門積碳過多節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠。

② 1、節氣門積碳過多。 2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合。氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。 4、三元催化器堵塞。三。

③1、發動機積碳過多或者老化發動機內部的積碳過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時。

啟動后發動機怠速不穩的原因很多，有：進氣管路漏氣、點火能量低、噴油嘴故障的等原因。一、進氣管路漏氣由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增。

1、節氣門、空氣流量計積碳過多節氣門與空氣流量計還是比較容易臟的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計臟了，造成空氣流量信號錯。