汽車空調冬天能加氟嗎，汽車冬天能加氟嗎?

汽車冬天充氟能充進去嗎

可以啊，完全不受季節的影響。

恩缺少氟了吧試試看加滿氟情況會不會好轉我們家的空調就是這么個情況現在已經好了建議試一下吧。

①冬天給空調加氟的方法步驟如下： 1、首先將加氟軟管和加氟鋼瓶、加氟壓強表連接在一起。 2、接著打開加氟壓縮機，將氟利昂從加氟軟管壓入到加氟鋼瓶。 3、其次將加氟軟管另一頭連接到空調室外機箱的加氟銅管上。 4、最后用加氟壓強表測量空調內。

②汽車空調都設置有溫度感應冬季溫度低的時候空調是打不開的壓縮機根本不工作多大壓力也加不完整最多加一半空調工作也不會正常如果必須要加有條件的可以把車開到汽車烤漆房升溫室溫達到 25 度以上一般空調就可以正常運轉了剩下。

③ ! 把空調打開、把壓力表連接到空調的加氟口上、此時就能顯示空調的壓力!看空調壓力表里面的黑圈、一般制冷壓力在0.4--0.5MPA即可。制熱壓力在1.。

方法一：把空調開機，調在制冷的狀態，這樣就可以通過三通閥加氟量了；由于冬天比較冷，空調室內溫度很可能低于設定溫度，這個時候空調就會停機不啟動；怎么樣才能使空調重新運行呢？方法很簡單：采用人工加熱的辦法，讓感溫探頭溫度升高！。

這個要根據你的車型而定，一般正常情況下，轎車兩三瓶就可以搞定，但如果是大商務或者大越野車的話，要比這個量要多一些，大概4到5瓶，具體價格的話，一般4S店。

加氟的目的就是制冷，冬天一般不會使用制冷，所以加不加都無所謂，但保養還是要的，有的車主整個冬天都不使用空調，汽車空調制冷系統長時間停置，運動部件會出現“咬死”現象，造成啟動阻力矩加大，使空調電磁離合器打滑，過度磨損，還會使。

有以下原因： 1、真空沒有抽干凈，造成空調系統氣堵。把制冷劑放來甩了重新抽真空加氟，抽真空時注意要多抽一段時間，不要看到低壓表剛剛到0 就開始加氟，要多抽一下。 2、制冷劑加多了，加多了空調系統壓力增大，高壓保護電磁閥頻繁工作導致空。

冬季加氟主要有兩種方法:1、用空調制冷的方式加、內機的傳感器用手加熱、使空調在制冷的情況下強行啟動,這樣就能加氟了,加氟的時候最好用電流表掐一下電流,。

1、首先需要氟軟管連接氟利昂瓶、加氟壓力表修理表和充氟口，去除加氟軟管內空氣。。 2、然后啟動氟利昂壓縮機，將氟利昂通過加氟軟管充入氟利昂瓶。 3、之后找到空調的室外機源低壓閥側的加氟銅管，將管口和加氟管進行連接。zd 4、最后用加氟壓。

在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那么空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，。