汽車空調電路圖詳解

壓縮機是制冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！ 制冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。 壓縮機是如何壓縮氣體的呢？ 簡單而說就是通過改。

簡單的汽車空調線路圖

汽車空調的電路接法： 汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速。

正常的空調控制是，你一打開空調，只要壓縮機運轉，電子扇就得轉，因為冷媒轉換是要散發熱量的，如果電子扇不轉，冷媒由氣態轉化不成液態，造成系統內壓力升高，壓縮機就會停止工作，所以，你車的這種情況是，空調控制器或者發動機電腦故障（多。

駐車空調控制器線路圖

①一．汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環保的要求發達國家從1996年開始改用R134a做制冷劑)。

②汽車空氣調節裝置用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。 為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風。

③已解決問題收藏 轉載到QQ空間 汽車空調工作原理 5[ 標簽：工作 原理,空調,工作 ] 弒神§屠魔 回:1 人氣:1 解決時間:2009-05-31 21:01 滿意案制冷系統的工作過程如下：當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮。

汽車空調線路接法圖解

在壓縮機的上面有3根接線柱、分別是S、M、C，其中S是啟動繞組、M是運行繞組、C是公共端。 其中SC和MC之間的阻值加起來等于MS之間的阻值就是正常了，比如SC之間的阻值是5歐、MC之間的阻值是3.5歐、那么MS之間的阻值就是8.5歐（允許有一點偏差，但。

汽車空調壓縮機原理圖

汽車空調電路系統是汽車空調系統的重要組成部分，當汽車空調電路系統中的熔絲、繼電器等出現故障之后，常常會導致系統出現壓力異常、壓縮機不工作等故障。 汽車空調制冷系統由于各制造廠家的設計不同而存在差異，因此其電路也不盡相同，但其基本。

汽車空調系統配置有壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器、鼓風電動機等主要部件，汽車空調電路的任務便是對上述配置的工況進行調節和控制。系統電路分誒以下子系統： 1、電源的控制 這部分包括了蓄電池、點火開關、熔絲繼電器以及鼓風電動機開關、鼓。

車載空調壓縮機等效電路

汽車空調系統電路分為三個主要部分,即信號輸入裝置、空調控制單元、 執行器等組成。汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。 汽車空調電路圖詳解 1、。