汽車進風口位置示意圖

是大車么？ 如果是那就溫控控制壓縮機繼電器，同時AC開關控制風扇繼電器、也控制壓縮機繼電器、至于壓力開關就接在壓縮機繼電器的輸出端。鼓風機可以直接接在電。

徹底解決老鼠進發動機艙

汽車空調的進氣口有兩個，一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子；另一個是內循環在車廂內操縱臺上兩邊的兩個圓口子。多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置，如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循但多數內循環系統沒有。

空調進風口和出風口在哪

汽車外面的出風口， 您是指散熱風扇吹出的地方? 散熱的熱交換器正確說法是冷凝器，作用是冷卻高溫的氣體冷媒，使其降溫為常溫的液態冷媒。 另一個是引擎冷卻水的散熱管排，作用是將通過引擎的高溫熱水冷卻后回水箱，繼續對引擎冷卻散熱。 這兩個。

冬天開空調的正確方式

①1.泡沫型清洗方法是將泡沫型清洗劑直接噴入空調管路中，通過吹泡沫黏附灰塵進行清洗，但很多污物很難徹底黏附下來，而且泡沫黏附在管道壁又極易黏附灰塵，形成二次污染。 2.另外一種噴霧型是汽車空調免拆清洗技術，將藥液噴灑到車內的空調管道上。

②這個提問太含糊，空調出風口溫度是指空氣從空調風道進入駕駛室時的溫度，在空調出風口處有溫度傳感器，特別是自動空調在中控臺主出風口有溫度傳感器。

③做一下空調系統的清洗工作。 1壓縮機一般都安裝在發動機上面，由發動機通過皮帶牽引工作，所以通過空調進風口進入的泥水不會影響到發動機，同樣變速器也不會受到影響。 2但是考慮到空調管道在經過泥水的沖洗之后很容易發霉，導致空調以及車內異。

汽車空調如何正確使用

汽車空調的排水口都是設計在駕駛艙內冷凝器的下邊最矮處,每一種車型的設計位置都不一樣,您只要找到駕駛艙內的冷凝器就找到排水口了。

熄火開內循環防老鼠

① 按下AC按鈕，旋轉AC下面旋鈕選擇風扇出風強度，然后選擇AC右側吹風方式，下。 用完再按下AC，關閉空調。

② 系統加壓，正規的空調系統加壓是用氮氣加壓的，壓力加到15公斤關好壓力表，如壓力下降快則泄漏大，一般正常保壓一個鐘或更長時間，沒有時間保壓用肥皂沫測試接頭。

③汽車空調怎么有兩個加注口分析： 一、汽車空調的高低壓管路上各有一個加注口。 二、怎么區分汽車上空調液加注口的高低壓口： 1、看 粗的是低壓管路，細的是高壓管路 一般加注口上有標示，L是低壓，H是高壓 2、摸 將汽車發動，打開空調，然后用手。

④ 多數情況都是由于空調泵出現異常磨損導致其工作性能下降而產生的異常工作噪音。

⑤沒必要，出風口里面還有一個布的伐門！就算掉進了伐門都還有小水箱外蓋！東西掉進去了沒多大的影響！打開很沒必要，要打開的話，大部分車必須把整個儀表臺拆下來！