汽車空調吧，汽車空調吧嗒吧嗒響

汽車空調突然不出風了

①肯定費油啊，車輛怠速開汽車空調會導致汽車單位里程的油耗變大。汽車開空調之后： 1、油耗會變大，變大的幅度大概在6--10%； 2、空調風量調整越大，設定溫度越低，汽車車廂內外的溫度差越大，冷量損失越大； 3、而所有的冷量和動力都是通過發動。

② 檢查水箱冷凝器清潔程度,檢查是否有氟壓,檢查充氟測漏,檢查空調控制器開關是否正常。

③有。汽車停車后空調一直開著的危害如下： 1、對人體健康有傷害：車停止行駛后繼續使用空調，就會讓發動機怠速空轉，發動機怠速空轉時，由于燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳。由于車內空間小，當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又。

④ 汽車空調的正確使用方法:1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風,而紅色的代表暖氣,而中間的代表冷暖適中。2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,。

①汽車空調打開：開啟前先通風；合理運用內循環；及時關空調；出風口向上；高速開空調。 1、開啟前先通風當汽車經過長時間暴曬后，車內溫度較高，這時候直接開空調沒有什么太大的作用。應該先把4個車門和天窗打開，讓車內的空氣流動3分鐘，這樣能。

② 一些是風向一個是風速按鍵【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

③ 影響不大，開空調后發動機轉速會比怠速稍高點，油耗也相應略真。注意開空調睡覺時間很長的話，最好換成外循環或把窗留個縫隙，以防因車內氧氣過度消耗造成身體不。

開成熱風檔位大點風開大點。

汽車開暖風不用開a/c按鍵，a/c按鍵是空調壓縮機的調節按鍵，打開啟用以后壓縮機就會工作，在熱天用空調的流程中需要打開啟用空調壓縮機，在冬天開空調時不用開啟。

汽車空調制冷系統構造壓縮機：裝配在發動機上，由發動機皮帶帶動，將低溫低壓的氣態制冷劑壓縮，輸出升溫高壓的氣態制冷劑。冷凝器：和發動機散熱器（水箱）集成在一起，是主要的制冷劑存儲地。經過壓縮機升溫升壓的氣態制冷劑經過空調管道傳。

1、對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發動機有一定的磨損，可能要縮短保養周期（換機油等養護）。 2、當然耗油是肯定的，同時建議不要長時間原地怠速開空調，長時間開空調且空調循環處于內循環狀態，車內空氣就會逐步污濁。

一般有三種情況:氟鋰氨漏完了、干燥瓶壞了或者是壓縮機壞了。具體還要看情況有時內機接氟鋰氨管子銅接頭起霜也不行要換、散熱機風扇壞了也不行。主要還是找修理。

需要的。汽車出廠手冊里面就有標明，汽車空調雪種、雪種油每兩到三年就需要更換，可是現在很多車主甚至是維修店都忽略了這個問題，空調不制冷都是以加雪種的方式來解決問題。事實上空調系統在運作過程中，雪種油等會慢慢變質產生酸性、水分、油。