汽車空調突然不出風了

① 空調和排量是不成正比的，不過豪華車和一般車會多耗。一般100公里開空調會多耗1升左右。

②汽車空調不制冷的原因有以下： 1、缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬于物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，。

③ v3的溫度高低和油耗沒有關系自動空調就有關系。

汽車空調維修

車主經常會遇到這樣的問題，怠速或低速行駛時空調處于正常狀態，一旦提速，空調不制冷，出風口溫度明顯升高。根據常識，空調壓縮機在高速行駛時轉速更高，制冷功率更大，前部氣流也能幫助冷凝器散熱，制冷效果應該更好。高速行駛不制冷是什么原。

發動機。

油耗怎么算

基本無關。 汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到。

我們知道汽車使用空調時油耗相應增加，但能增加到多大的幅度，多數司機對這還比較模糊。據專業人士講解，汽車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分。

汽車空調圖解

排量大的制冷功率比較大，如果對于車內空間比較大的車效果會比較好。但是對于發動機動力的影響也比較大，如果小排量發動機安裝一個大功率的空調壓縮機的話，會感覺車在開空調的時候沒勁。

1.5t相當于多大排量

① 一般轎車的在3~7,5匹！這個是壓縮機消耗的等值量，也就是我們說家用空調的數， 車內環境比較惡劣，冷量流失大，所以要求功率大！！。

②當然有關系,雖說空調的制冷是靠壓縮機和氟力昂的好壞來決定的,大排量的發動機帶的壓縮機可以更大,普通的505就沒有507的壓縮機制冷效果好,中巴,大巴車上用的508的壓縮機,公汽上現在用的都是獨立的空調系統,效果肯定不一樣,4.5排量的小車要是帶個5。

③ 教你一個辦法.夏季汽車停了后一般你會發現車內溫度比車外高很多.不要一進去就開空調，先開所有窗戶開一分鐘，那么車內與外邊溫度一樣后關閉所有窗戶.然后再。

④ 具體看空調的溫度和開空調的時間長短,溫度設置的越低和開的時間越長越費油!汽車空調約占發動機功率的20%,也就是一般百公里油耗為10升的車,開空調的狀態下油。

冬季汽車空調如何使用

如果我們看的話關系不是很大，但是車子的空調冷不冷，看起來肯定是空調系統來決定的了，實際上它跟車子的排量大不大也是有緊密聯系的。 排量越大，往往整個空調系統的配置越高，制冷效果也是越好的！所有以這個看從哪方面來看了！望采納！

所謂排量就是汽缸容積，計算方法是：汽缸容積=缸筒截面積*行程*汽缸數，平時所說的1.6、1.8等都是將計算結果近似取整的值 排量大小的選擇要根據用途和車本身的具。