汽車空調堵頭，汽車空調堵頭使用方法

堵頭型號

起動空調-用內六角關閉高壓口-分把幾分鐘后-用內六角關閉低壓口-拆下氣門芯-裝新的-搞定收工。

冷凝器外部臟堵，將影響制冷效果。空調在蒸發器、冷凝器外部臟堵（如柳絮、塵埃）都會使制冷效果明顯下降，當冷凝器附著一層臟物后，冷凝效果變差，這將嚴重影響制冷，而蒸發器表面一旦產生污垢，則冷量不能得到有效發揮，所以，制冷設備就不能。

壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、壓力開關、膨脹閥、蒸發器、管路、蒸發器溫度傳感器、室內室外溫度傳感器、陽光強度傳感器，控制電路等。

空調堵漏劑專用于微漏時，漏的太厲害就止不住了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】。

具體要看掉入的是什么樣的異物。如果是掉入很重的異物，需要取出，不然車輛行駛時會出現異響。異物掉落到鼓風機內會導致鼓風機損壞。因為空調管路是安裝在儀表臺總成內部所以拆裝起來的工程還是比較麻煩。需要先把儀表總成拆掉，才能看到空調管。

汽車空調冰堵：空調系統管路內混有過多的水分導致空調系統運行異程形成冰堵；無法繼續制冷而停止壓縮機運轉，壓縮機停機后一段時間系統管路內的冰又會隨著制冷劑溫度回升而徹底融化成水，壓縮機再次啟動運轉，周而復始。臟堵：空調系統管路內。

汽車空調蒸發器散熱翅片由于太臟會造成散熱不良導致高壓停機

①如果是里面堵了的話，只能換個新的，如果是外面堵了，可以參考下面的清洗方法。第一步:拆格柵清洗散熱器并不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。。

②在汽車空調的部件里，許多部件大家都是以分來稱部件的大小型號。如管接頭的大孝膠圈的大孝管路的直徑等等。大家都這么叫，到底是什么意思呢，不是人人都十分清楚。說到這里不得不說一個長度單位的使用問題。目前常用的單位有國際單位制和英制單。

③ 4S店專業技師,問汽車大師把儀表盤拆了把死老鼠弄出來不然開空調會很臭【汽車問題,10分鐘解決。

④ 這是空調蒸發器明顯漏雪種（R134a）的故障，如果車己用了5年以上的話，則應該更換蒸發器及管道O形圈了，然后重新做空調系統抽真空加雪種，記得加點雪種油哦。。

在汽車空調的部件里，許多部件大家都是以分來稱部件的大小型號。如管接頭的大孝膠圈的大孝管路的直徑等等。大家都這么叫，到底是什么意思呢，不是人人都十分清楚。說到這里不得不說一個長度單位的使用問題。目前常用的單位有國際單位制和英制單。

一般的汽車空調工作原理：壓縮機排氣→冷凝器→儲液干燥器→膨脹閥→蒸發器→壓縮機吸氣其中每一個箭頭（除了膨脹閥→蒸發器）代表一根空調管路。其中有用橡膠。