汽車空調打開怠速不穩，汽車空調打開怠速不穩什么原因

發動機怠速間歇性抖動

① 親，！我覺得兩個原因導致的，首先帶速不穩，那有可能是噴油嘴臟了或者該換了，而且節氣門、進氣管都臟了，甚至機油濾網臟了，造成的堵塞和供油不暢；還有個。

②1.發動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時，發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。當發動機轉速降下來的時候，又無法承受空調壓縮機的負載，再次提高轉速。來來回回。

③有可能是進氣道上一個電磁閥壞了，如果不是，對分電器內上止點位置傳感器線路及分電器內上止點位置傳感器進行檢測，如果沒有發現問題，則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現，分析可能是電器元件因受熱而性能變差，可以更換了分電器進行實驗，如。

④打開空調增加了負載，發動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發動機電腦，發動機電腦輸出指令增加發動機轉速來帶動所加的負載。從你講的現象看有可能的問題：一是負荷傳感器問題；二是發動機電腦；三是執行機構（如節氣門電機、真空。

⑤ 汽車怠速忽高忽低的原因可能有:1、節氣門積碳過多2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進氣歧。

第一、點火系統問題火花塞的壽命都是有限的，如果火花塞使用的時間已經比較久了，就會出現火花塞跳火不好的狀況，這樣的話就會出現怠速不穩的情況，所以要及時對火花塞等點火系統進行檢查，看是不是火花塞該換了亦或是火花塞的積碳是否太多，。

冷車發動時怠速不穩的幾點原因:1,節氣門過臟導致的;2,氧傳感器發生故障導致的;3,水溫傳感器有故障導致的;4,火花塞積碳過多導致的;解決辦法:1,清洗節。

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。

炎炎夏日,車輛在開空調時制動性能變差,這種情況在裝備化油器發動機和低檔的電控燃油噴射發動機的車輛上尤為顯著。汽車的真空助力液壓制動系統都是靠發動機的真。

相信有不少小排量車車主，大熱天開空調，但是汽車開空調后怠速不穩忽高忽低，這到底是怎么回事，接下來我們一起看一看汽車開空調怠速不穩的原因。如果你的愛車是小排量汽車，那么開空調怠速不穩基本是家常便飯。我們要知道，空調啟動后壓縮機也。

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進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子。

只有開空調下才會怠速不穩，有以下原因： 1. 發動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時，發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。當發動機轉速降下來的時候，又無法承受。