空調一點沒氟怎么排空

① 全關了可以,前提是關掉空調。

②先打表發動開空調看看壓縮機的高,低壓壓力是不是正常,高低壓都過低說明冷媒不足或壓縮機損壞。如果高壓正常 低壓壓力低就是膨脹閥堵了。

③加氟后是不需要排氣的，因為加氟前是抽真空的，后才能加氟的，如有幫助，請設最佳，謝謝

空調如何排空管內空氣

接壓力表，從低壓加注（開著壓縮機），加一會從高壓排氣，等有制冷劑冒出（類蒸汽），證明排完空氣，可加注到需要量的制冷劑，一般看壓力表即可

這個需要一個沖制冷劑的機子，或者是打壓泵抽真空就可以了。

空調排空方法

①簡單，抽真空就可以解決你說的問題。

②汽車空調排空排不完,說明空調制冷系統有泄露的地方，所以不管怎么抽空，都會有空氣進入。應該要先查漏。

③汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程。

空調排空不徹底的補救

汽車空調雪中里有空氣和水會造成冰堵,就是在節流閥處出現集霜或結冰,車輛空調使用時正常,過1會就不制冷了,過1會化了又正常了,空調不能正常工作。解決辦法是。

應該是室內外連接銅管后如何排空氣的事。一般如下操作： 1、先將室內機的細管、粗管通截止閥與室內外機連接銅管銅帽全部擰緊。 2、室外機處，把外機細截止閥與連接管細管的銅帽也擰緊，粗管處銅帽也擰到完全緊固往回退兩圈左右，然后用六角頭螺。

空調排空氣

① 冷凍油，就是空調泵的潤滑油。

② 從壓縮機較細的那根管輸出的是高壓、高溫的氣體。然后經過冷凝器降溫后變成高壓低溫的液體,再經過貯液罐干燥器除濕后(工作時可以在儲液罐上方的玻璃孔觀察到液。

③ 開啟空調外循環,就可以讓車外的空氣成為冷氣或暖氣進入車內,一般在室外空氣質量高的情況下使用。開啟空調內循環就使得車內的空氣循環制冷或制熱,而不必讓外界。

家用空調排空方法

拍空？是排空吧？這是除真空泵外的一種方法自身排空，空調要運行起來排50g足夠，最多浪費半瓶了不得了。希望能幫到你。

1，發動機蓋打開后看到加注孔，汽車空調冷媒還是氣體，只要擰一下螺絲，氣體就會排出。2空調煤油加注方法步驟：（1） 汽車空調加注制冷劑前，先抽真空1小時。在。