汽車空調無氟，汽車空調無氟制冷是什么意思

無氟什么意思

首先是涼度不夠，測量出風口的溫度，大概是9度左右，211314度以上基本上就會感覺制冷不足了。1.制冷不足，先要確定是否是空調芯堵塞，導致出風量小所致，有很多。

① 原因： 1、漏氟了，如果是的話換了個膨脹閥，漏氣的高壓管接口處重新緊固了一下。 2、空調壓縮機使用時間長了，快不行了。 3、里面的灰塵太多，去維修車的地方將。

②空調無氟和有氟區別：空調的“有氟”和“無氟”針對的是空調系統所用的制冷劑中是否含有氯離子而言的。因為制冷劑中的氯離子對大氣臭氧層有極強的破壞作用。現在的有氟空調，主要指的是使用R22、R407c作為制冷劑的空調；無氟空調主要指的是使用R410。

③不加氟的空調就是無氟空調，所謂無氟變頻，其實就是變頻空調采用新冷媒A410制冷劑的另一種代名詞，里面沒有用氟利昂作為制冷劑。它的起源主要是由于節能的、環保概念正在全世界推廣，“無氟”主要是指其制冷劑中使用的“無氟制冷劑”，如R410A無氟。

① 您這就是壓縮機的連接線沒有火線(12伏電壓) 請檢查你空調控制面板的AC開關,按下去后燈亮不亮,如果不亮說明空調系統的主保險壞了,如果保險沒問題,下一步應。

② 如果空調系統中沒有制冷劑，可以從高壓和低壓兩側充制冷劑，如果制冷系統中原有制冷劑，需要從低壓側進行加注。方法一：高壓端充注法將歧管壓力表組與系統檢修閥。

③ 無氟空調是近年剛出來的,它采用的是環保無污染a410制冷劑,這種空調都是變頻空調比傳統空調制冷、制熱效果都好。

④無氟制冷制冷指的是空調使用環保制冷劑，比如R134a，制冷劑牌號在銘牌或說明書里面有明確的標注信息。給系統管路加氟需要先加注一部分，然后啟動空調系統運轉后再繼續加注至需要量。不加油門空調出風溫度偏高是由于系統管路內冷媒量不足，需要。

①夏季汽車空調不制冷的特別多，不管是4S店還是普通維修廠，遇到空調不制冷的車的頻率非常高。所以現在也有很多專修空調的店，別的事情不做，專門修汽車空調。倒不是說空調壞了后有多難修，別的地方都修不好，只能來找專門修空調的。實際上就是因。

②如果汽車空調系統出現泄漏，導致系統內沒有制冷劑，最好盡快查找漏點補充制冷劑，使系統內部保持正壓，盡管冬季不適應空調制冷。否則容易使空調系統內部吸潮，導致壓縮機等內部零部件生銹，另外壓縮機內部的冷凍潤滑油也極易吸潮。

③ 無氟就是不采取加氟的方式制冷,無氟空調是以后空調制冷的趨勢。

④ 如果空調不漏氟的話,兩三年加一次氟就夠了,可以請空調安裝師傅來檢查一下。

汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程。

就是制冷劑不是氟里昂R22 ，而是環保的無氟環保冷媒R410A等等。至于逸動是不是無氟空調不清楚，只是制冷劑環保的區別，不是什么重要參數。

最主要的方法是觀察發動機艙內空調管道上的玻璃觀察孔： 1、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。 2、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。 3、在空調正。