新空調制冷效果差怎么檢測

首先看看你的a/c開啟沒有 看看你調的溫度是不是屬于冷風 如果不是的話 那就應該是你的空調系統爛了 趕緊去4s找人查查吧。

汽車空調原地停車不制冷

①可能汽車空調存在不制冷的故障現象。常見的故障點有： 空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。 可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制。

② 這是由于室內溫度低了空調就熱門溫度高了就冷風了。

③ ,這個是暖風電池閥壞了一個。

汽車空調高壓上不去

① 這車就是這樣的,可以把中間關掉【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

②有以下幾個原因： 1、汽車空調泵內部損壞。 2、空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了。 3、汽車空調系統中的制冷劑泄漏。 有以下幾個對應的解決方法： 1、查下空調泵，如果損壞。

③這種情況一般是空調壓力不正常，導致壓縮機間接性工作。解決的辦法有兩個，第一檢查空調壓力，看看是不是冷媒加多了，大多情況下冷媒加多了就會出現這種情況。第二就要把原有的冷媒放掉，清洗空調管路，特別是膨脹閥位置。清洗完之后重新。

④大熱天汽車空調時熱時冷的原因及解決辦法： （1）外界環境溫度高，室內人員又比較多，空調器全負荷工作，出口吹出的風是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當環境溫度高于33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調器的制冷負荷；如果車內人數較多。

汽車一開空調發動機就熄火

應該是制冷劑缺少了，僅在蒸發器的一端可以微弱的制冷，到了另一邊就沒有制冷量了. 汽車冷卻系統里有大循環和小循環兩個循環系統。空調處于大循環中的一個環節，。

汽車空調試壓一般打多少氣壓

①空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成。 2.制冷原理： 1) 用戶按操作程序啟動汽車空調系統之后，壓縮機在發動機帶動下開始工作，驅使制冷劑(R134a，一種環保型制冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒。

②空調設置不正確或者損壞。判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調制冷不良，風量小，或者干脆不制冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。 一般有以下的原因： 1、溫度設置一邊高一邊低，雙區空調是主駕駛、副駕。

③這個如果空調有這樣的情況，要么就是制冷劑不足，要么就是你的這個空調管道的四分閥門有問題。

貨車空調沒壞但是不冷

這個需要到汽修廠請專業人員更換，自身不能夠隨意更換。 汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及。

用氣吹吹水箱，冷凝器散熱不好，也會那樣【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】