汽車空調控制面板圖解

①常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調節旋鈕； 兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使用，第二種可以和空調壓。

②串聯在空調壓縮機線路中就行了。

③溫控如果出來是兩根線就是電源線不分正負極接通就行，一般接空調控制面板或者ECU 如果溫控出來是三根線出來就是正負極電源線2根+信號輸出線，信號輸出線一般直接接的壓縮機控制裝置

汽車空調加裝溫控開關

用試燈試出空調AC開關的主控線，剪斷、然后接上機械溫控的兩條線，把那個鋁條插到蒸發箱就差不多了。

接法方法：電源使用三芯線，其中一根留作備用，以防因某根線斷路而導致的重新布線。 1、電源火線； 2、電源零線； 3、電動執行器零線； 4、電動執行器火線。 空調機電路系統的作用是控制空調正常和多功能的運行，保護壓縮機和風扇電機正常運行。。

汽車空調加裝

汽車空調加氟自己能加的，加氟方法： 1.加汽車空調冷媒前要準備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。 2.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真。

汽車空調

①目前常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調節旋鈕； 兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使用，第二種可以和空。

② 1,抽真空之前對不是同一類產品的制冷劑必需完全更換,否則效果不好。2,有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、干燥瓶等拆件時要封管口;3,加注制冷劑前要檢漏。

③ 汽車水箱安裝加熱器要與發動機的循環系統串連接在一起。具體的安裝需要找專業的維修人員進行安裝。水箱加熱器的工作原理：在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫。

④空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然后再從高、低兩個方向抽真空。填充制冷劑時,應從高壓端充填液態制冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態制冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。在。

汽車空調溫控2根線

自己加裝不好判斷線路，去修理廠就能搞定

汽車后面可以加裝空調嗎

idm 是定頻的意思，當你安裝好空調，打開遙控器的時候默認為變頻模式。這個遙控器上的按鍵大多數的人都用不到，遙控器一般使用，方式，溫度大小，還有就是風速，。