汽車空調慢漏怎么處理

請先用儀器檢查空調各狀況的壓力是否正常。如不正常可以用洗衣粉的水在各空調管道進行檢查，然后視情況維修己經更換。最好到專業的地方對空調系統進行維修，不建議個人進行維修。

！直接充氣檢查不到的話就只細看看接頭 接口有沒有不明顯的松動 或油污之類的臟東西 要是管道是橡膠的也要注意看看有沒有濕油油的 查不到的話就分開整套空調分。

汽車空調慢漏氟怎么辦

如果車的壓縮機正常間歇工作就正常，因為空調的低壓管比較涼，空氣中的水分凝結到上面了，如果壓縮機不停機是因為制冷量過大的問題。

汽車空調冷凝器漏氟能修嗎

這個得具體檢查是哪里漏？空調漏氟檢查比較慢，自己是不好查得，去比較專業維修廠檢查下哪里漏！

汽車空調制冷劑泄漏怎么維修

汽車氟泄漏的原因可能是空調管道、冷凝器或壓縮機泄漏。添加制冷劑的同時添加熒光劑，行駛一周后使用專用熒光燈檢查空調系統。如果有泄漏，會發光，說明這部分損壞。如果壓縮機的冷卻效果不如以前涼爽，可以判斷汽車空調漏氟。如果汽車空氣壓縮。

汽車空調漏氟好修理嗎

①1、管路故障 空調室內外機連接管布管時，管路彎曲角度太小，也會致使管道彎裂漏氟或無氟。 2、制冷系統有漏點 在更換制冷系統零件時，零件的二次安裝不嚴密，會使管路及制冷系統存在漏氟點。 解決方法： 1、在空調室內外機連接管布管時，將管路。

②汽車空調系統漏氟利昂，可以使用專用的氟利昂檢測儀來進行檢漏，這個儀器開啟后有一個初始值，當探頭檢測到氟利昂泄露時，數值就會上升，上升的越多，泄露的越快，使用的具體操作步驟如下： 1、使用儀器對車輛內部出風口進行檢測，檢測室內蒸發。

③正常使用的汽車，在三年左右漏氟，原因有兩個。 管路密封，冷凝器，蒸發箱被腐蝕所致。 壓縮機溫度過高，融化了與壓縮機連接處管路的密封。 之所以壓縮機的溫度過高，是因為空調系統內變質的冷凍油。汽車空調在經過一個夏天長時間高負荷運轉之后。

④ 有可能 但是還是建議先把膨脹閥里的膠圈先換換看看 還漏的話 那就是要換閥了。

⑤ ：——★1、安裝合格、正常運行的空調器，是不需要“加氟”的。如果出現漏。 否則還會出現漏氟故障的。——★2、出現漏氟故障不作分析，立即就加氟處理，是“。

⑥ 不要拋光,比較傷漆,最好做個鏡面處理!。

汽車空調不加氟會怎樣

正常使用的汽車，在三年左右漏氟，原因有兩個。 管路密封，冷凝器，蒸發箱被腐蝕所致。 壓縮機溫度過高，融化了與壓縮機連接處管路的密封。 之所以壓縮機的溫度過高，是因為空調系統內變質的冷凍油。汽車空調在經過一個夏天長時間高負荷運轉之后。

如果是車外(車底)會滴水到地面,這是正常的現象,一般有下列幾種原因: 1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發器,開冷氣時(A/C鍵ON),蒸發器的表。