冬天汽車暖風要15分鐘才熱

① 1. 空調電源零火線接反了 主要表現:一般只會在汽車空調裝機的時候出現。解決辦法:重新連接零火線。2. 內機或外機風扇或電容損壞 主要表現:如果外機風扇壞,主要。

②由于空調的制冷和制熱用的是一套系統，只要系統出問題，制熱效果自然就差了，冷卻系統可能出現的問題： 1、節溫器常開或開啟過早，冷卻系統就會進行大循環，如果外部氣溫低，尤其車輛跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，水溫上不來，暖風就不會熱。

③ 空調什么時候開？ 點火就走，水溫表動了再開空調，那時候就應該有熱感了。

④制熱和制冷原理是不一樣的。制冷是通過發動機驅動壓縮機來實現的，可以很快出冷風。而制熱是通過發動機的熱量實現的。冷車啟動后需要等水溫熱了才有熱風的。所以熱風需要等冷車啟動5分鐘左右。

汽車冷卻液是什么

一般小車空調吹出的熱風大部分都是發動機產生的自然熱,就是將發動機的冷卻水循環再加風機一吹,所以是不會另外耗油的,但是豪華轎車一般是用的冷暖機空調,因為。

節溫器工作原理

1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。 2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。 3、發動機冷卻系。

冬天暖風熱得慢，這是很正常的， 暖風機的工作原理：當發動機的冷卻液升高打一定溫度時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機送入車內。其缺點就是，必須在冷卻液溫度上升到大循環時。

節溫器在哪個位置

汽車空調查慢漏方法：1，用眼睛觀察，在制冷狀態下，用戶調整溫度控制器，使其設置的溫度比室溫時機溫度低6℃至8℃，在運行15分鐘后，正常的空調室內機液壓管應。

看看是不是風口開關調整到紅色的底部么，車輛的暖氣是靠發動機的冷卻水釋放熱量的。

比亞迪f0節溫器在哪個位置

請嘗試（不管你是什么汽車的空調系統）遵循原則如下： 1 當空調系統內制冷效果比較差的情況下，首先連接壓力表檢測系統壓力，查看觀察孔內有無大量氣泡。 2 。

汽車空調濾芯怎么換

檢查蒸發箱和小水箱 暖風不熱可能是小水箱堵了,不過新車堵的可能性比較低 蒸發箱臟了可能會影響風量。

汽車暖風熱得慢怎么回事？ 汽車暖風的熱能是冷卻水,熱得慢的原因是發動機剛起動,水溫還沒有熱,只要水溫升起到90度的水溫,暖風就正常了。 自動保存_luoting1 汽車暖風原理:當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖。