發動機缸體修復

氟利昂在空調系統中做制冷劑使用，它是經過壓縮機的壓縮來吸收熱量達到制冷的目的，但現在因氟利昂對空氣大氣層有損害，已禁止在空調、冰箱等家電中使用，代替產。

汽車空調維修

電壓一樣，排量一樣，比如508壓縮機的排量是138cc，使用的制冷劑一樣就行。

汽車空調壓縮機安裝在發動機上，不同的發動機安裝部位不同。汽車空調壓縮機與發動機之間由皮帶進行帶動工作，可以通過找皮帶來找到汽車空調壓縮機的具體位置。 汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機。

怎么判斷缸體缸蓋裂了

我來回。 開始說壓縮機了喲,它是用來循環整個系統的一個空氣泵。相當于人體的心臟。壓縮機出來就是冷凝器了。壓縮機出來的制冷劑經過壓縮后溫度很高需要冷卻的。

汽車空調冷凝器和水箱一般是共用一個風扇！并排安裝在最前面！

缸體漏水修復

①汽車不發動發動機，也可以制熱的原理為：汽車的獨立燃燒式暖風系統原理。 當汽車不發動發動機也可以制熱的時候，汽車的熱源來自專用燃料燃燒的熱量。獨立燃燒式暖風系統多用于大客車上。如果錯誤開暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。 正。

② 簡單加直接用加氟利昂的表直接加，徹底加：要用空壓泵把高低壓的接管抽調！高壓不超過200PA 低壓不超過40PA。

③ 不叫鼓風機叫風箱。在副駕駛前面有個儲物箱的后面就是。

汽車空調

這個一般有兩種情況，一種是車子的排量比較小，另一種就是節氣門臟了，開空調的瞬間會感覺怠速抖動，跟不上似的，一般后一種的可能性大，建議您檢查一下節氣門是否需要清洗

現在一般車型的空調干燥瓶和冷凝器是整合在一體的,冷凝器一端的立柱就是干燥瓶!所以不會有額外的罐罐,干燥的功能是不會取消的!。

發動機缸體破裂圖片

其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環保的要求發達國家從1996年開始改用R134a做制冷劑)汽車空調的構造和家用的。

汽車上空調主要是靠發動機來帶動空調。在裝置構成上，汽車空汽車空調系統與一般家庭空調的制冷原理和結構基本一樣，都是利用制冷劑的特性，在調主要由壓縮器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器等組成。 按控制方式分。