膨脹閥開度過大的現象

① 不是 大部分膨脹閥是在蒸發箱附近 干燥瓶安裝在冷凝器旁邊的。

②它有四個主管路（分別是高壓管接口、蒸發器入口、蒸發器出口、低壓管接口）。安裝在進氣與回氣管中間，使溫度傳感器直接置于蒸發器出口工質中。反應快捷，不受環境及感溫包位移、接觸不實（內、外平衡式膨脹閥的缺點）的影響。

③ !節流閥和膨脹閥在空調中其實就是同一種部件(空調由四大件組成:壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置),節流閥和膨脹閥都是起到節流作用。如有疑問,請追問。

④膨脹閥，高溫高壓的制冷劑液體經膨脹閥節省降低溫度降壓后進自吸泵圖片入蒸發器。該歷程的效用是制冷劑降低溫度降壓、調治流量、控制制冷能力。其獨特的地方是，制冷劑經膨脹閥時，壓力、溫度專急速下降，由高溫高壓液體釀屬成低溫低壓液體。

汽車空調工作原理過程

①膨脹閥起節流降壓的作用 1熱力膨脹閥的作用： 熱力膨脹閥安裝在蒸發器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個：1）節流做用：高溫高壓的液態制冷劑經過膨脹閥的節流孔節流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發創造條件；2）控制制冷。

② 如果膨脹閥堵塞容易造成空調開啟的時間久了蒸發器結冰,一旦蒸發器結冰空調就變成有涼氣卻沒有風量了。 故障原因: 1、膨脹閥堵塞。表現為車內冷氣出風口溫度偏。

③空調膨脹閥是通過機頭產生高壓頂出讓冷煤通過

汽車空調膨脹閥故障現象

①壓縮機將氣體制冷劑壓縮后，冷凝器將其降溫變成液體，液體制冷劑在膨脹閥處又變成氣體，吸收蒸發器熱量，氣體制冷劑再次進入壓縮機循環使用。

② 堵塞的原因：制冷系統中熱力膨脹閥的堵塞故障是經常發生的，包括“臟堵”和“冰堵”。臟堵的主要原因是系統中存在雜質，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等。冰堵的原。

③ 空調壓力開關的工作原理:是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應器內碟片瞬時發生移動,通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開,當壓力降至或升額定的恢。

汽車膨脹閥怎么調更涼

膨脹閥使空調系統高壓的液體制冷劑通過其節流成為低溫低壓的氣太態，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

看壓力就能判斷，如果高壓很高低壓很低膨脹閥壞。高壓低低壓高壓縮機壞，但是一定要在壓縮機啟動的情況下判斷。

膨脹閥的工作原理與作用

壓縮機、（工作轉換高低壓），冷凝器（散熱），高壓管、低壓管（相當于血管），干燥瓶（過濾） ，鼓風機（出風的），膨脹閥（節流降壓），蒸發箱（吸熱制冷）。

邁騰空調基本設定方法

美國斯波蘭SPORLAN，艾默生，丹佛斯DANFOSS 艾可熱力膨脹閥工作原理： 熱力膨脹閥是組成制冷裝置的重要部件，是制冷系統中四個基本設備之一。它實現冷凝壓力至蒸發壓力的節流，同時控制制冷劑的流量；它的體積雖小，但作用巨大，它的工作好壞，。

安裝在蒸發器入口處，是汽車空調制冷系統的高壓與低壓的分界點。其功用是：把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態制冷劑量，使之適應制冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態制冷劑進入。