汽車空調試題,汽車空調試題及答案
汽車空調期末考試案
首先,汽車空調的蒸發箱不會存在散熱的問題,因為蒸發箱都是在汽車儀表臺下面的,它的作用就是蒸發吸熱,讓鼓風機從它的翅片吹過的風冷卻,而讓人感到涼的效果。 第二,散熱不良一般出在冷凝器上面(一般和水箱裝在一起),冷凝器散熱不良的情況。
汽車空調工作原理 一.汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱。
汽車空調的題庫包括案
一、噪音。泛指一些使用空調,機件相對運動而產生的異音。 壓縮機器材音:當使用冷氣時,正常情況下壓縮機只有在其電磁離合器接合或分離的瞬間產生“卡”的一聲,在運轉期間應極安靜。如果運轉時有“壟鹵的聲響,則代表壓縮機可能因管路中缺乏冷凍。
汽車空調試卷A案
①汽車空調制冷慢的原因: 1、制冷劑過少造成制冷劑不足 造成制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少,則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降,制冷量也。
②汽車空調系統壓力和環境氣溫關系很大。發動機熄火后,由于空調的壓縮機不工作,高低壓力是平衡一致的。氣溫15度時壓力在0.45,25度在0.6,32度在0.8. 當發動機運轉,空調打開后,由于壓縮機和膨脹閥的共同作用,高低壓就有差別了。詳見: 9-17. 。
③ 1)冷媒 冷媒也可以叫雪種、氟利昂,它的功能就是制冷,俗話說:“巧婦難為無米之炊“,因此冷媒缺少或不足的話,那空調的制冷效果必然會下滑,甚至不制冷。是冷媒不足的問題,很好辦,開到維修店補充就OK了,要是補充完冷媒后,過個幾個月又不制。
④ 1、按驅動方式分為:獨立式(專用一臺發動機驅動壓縮機,制冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動。
⑤近期通過診斷發現類似情況挺多。現象是開空調后異想,并時不時伴隨發動機不規則抖動,關掉空調就好了。如果是該情況類似,您可以中午用車前打開空調一兩分鐘(此時壓縮機通常不會有異響)后熄火,找到空調高壓管加注口(H),眼睛離遠一點,輕按。
⑥ 汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。。

空調考試題及案
汽車座椅空調系統分為外置式和內置式兩種。 放在座椅表面外置式的汽車座椅空調坐墊,雖價格便宜,但由于缺點突出而不受市場寵愛。 其缺點是: 1. 安全性差:坐墊與。
一、選用汽車空調清洗機的清洗流程: 1、清潔過濾網:取下過濾網進行清洗。 2、噴灑清潔劑: 啟動汽車空調清洗機:從進風口高壓噴霧,將中性清潔劑噴灑到汽車的。

汽車空調期末試卷A及案
,1、按驅動方式分為:獨立式(專用一臺發動機驅動壓縮機,制冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽。

汽車空調
① 主辦單位 中國汽車工程學會車身技術分會空調學組 中國汽車后市場聯合會 香港巴斯特國際會展(集團)公司 廣州巴斯特展覽有限公司 特別支持單位 增城市汽車空調行業。
②的問題很好,我也有同樣的問題。我想用CRV改小房車,配置大功率鋰電池,通過太陽能和外接電源以及車上發動機充電,電源充足。若在停車休息時要用空調,發動汽車不現實,若再配置車載空調機沒有空間。所以如果有大師能把現有空調改發動機為電。
③ 以下均為本人實踐與理論的簡化,實際空調比這個要少許復雜。(可以結合一樓的工作圖來看,感謝一樓)。汽車空調與家庭空調的原理類似,空調主要由壓縮機、冷凝器。

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