里程表表針上下抖動

氟未加足，在回氣管中有氣泡，造成低壓不穩定。

充氟前，壓縮機內部高低壓是平衡的，維持在10公斤也即是1mpa是正常的，顯示就是1.0，但是充氟時，由于壓縮機的運行，高壓升高，低壓降低，在5公斤左右，因此，表上看就是從1.0降到0.6了。 我們看到的壓力表是相對值而不是絕對值。【回】 正常。

怠速表針上下有一點點動

① 空調泵線路有問題… 看看繼電器吸合不? 保險絲燒了沒 線路是不是有斷路。

②開空調怠速對燃燒要求更高，因為怠速空調加大噴油量 和 改變進氣量來實現混合氣的穩定，你要是一開空調就這樣，肯定不是空調泵，因為是一陣陣的傳來的抖動所以和空調泵無關，空調泵要是壞了只制冷，開空調沒反應，要是空調泵里面比較臟，制冷效。

③系統有水汽，需要更換儲液干燥瓶重新抽空加注制冷劑

汽車空調134a壓力標準

,壓力的偏高是不是散熱力度不好帶來的!你把冷凝器噴些水看壓力是否下降,制冷效果是否有改進。

石英鐘秒針原地抖動

應該沒有問題。打開空調加油門低壓正常高壓一直往上跑：是因為加大汽車油門發動機轉速提高而空調壓縮機轉速隨之提高，空調壓縮機轉速提高排氣量增多高壓就會出現。

1、系統內壓力過大導致安全閥排放水。 解決方法：降低系統內壓力 2、安全閥沒有完全關閉。 解決方法：關閉安全閥。 3、水質太臟、堵塞、漏水造成損壞。 解決方法：更換使用的水。 擴展資料： 維護 事實上，判斷空調系統是否正常運行非常簡單。如。

汽車空調不抽真空排氣法

要是沒有動過空調系統的話空調高壓高就建議洗個散熱器試試！洗完之后壓力會下降，風扇轉速也會相應降低！空調更好用些！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技。

冷媒量不足，系統堵塞，壓縮機故障；串氣等。 當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高，而高壓比正常低的時候，這個時候空調制冷絕對不能達到正常空調的效果。一般故障原因是空調泵內磨損，導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解。

空調高壓壓力抖動怎么解決

①高壓表針高速來回顫動一般是壓縮機內部問題（多是單向閥片，液壓沖擊造成，加冷媒過急），只有更換才能消除。

② 這是壓縮機工作吸盤的聲音,空調有溫控的,當低于設定溫控溫度時,壓縮機會停止工作,當高于設定溫度是,壓縮機又會啟動,這樣就能保持車內設定溫度了,壓縮機工。

③汽車空調壓力表指針上下擺動的原因是系統內壓力過高，導致安全閥泄水。 解決方法：減小系統內壓力 安全閥沒有完全閉合。 解決方法：閉合安全閥。 汽車空調壓力表指針上下擺動是需要維護保養： 判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調。

④ 高壓壓力接近20bar風扇長期高速運轉，冷媒內有水，壓力表指針會抖動，散熱不好用水沖一下冷凝器就行了。還有冷媒過多散熱也不好。現在的天氣，低壓一般在2.5--3。