谷歌無人駕駛汽車，谷歌無人駕駛汽車圖片

百度apollo自動駕駛汽車

·1912年：凱迪拉克的自動啟動系統意味著駕駛人不再用手動曲柄啟動汽車。·1939年：奧茲莫比爾公司推出了第一個自動變速系統。·1951年：克萊斯勒推出第一款油壓轉向系統·1958年：克萊斯勒的巡航控制系統使得駕駛人不用再時時注意行駛速度。·1970年。

1 雷達 Radar高端汽車已經裝載了雷達，它可以用來跟蹤附近的物體。例如，梅賽德斯的自動巡航控制系統便是一種事故預防系統，它的后保險杠上有一個裝置，當它在汽車的盲點內檢測到物體時便會發出警報。2 車道保持系統 Lane-keeping在擋風玻璃上裝。

谷歌和特斯拉都認為，無人駕駛汽車將讓我們的街道更加安全。在無人駕駛的未來之路上，兩家公司都馬不停蹄。但是幾年前谷歌用員工測試無人駕駛汽車原型的時候，谷歌注意到一件事，這件事可能讓谷歌選擇了不同于特斯拉的另一條分岔路。谷歌的員工。

在最近的2014年美國CES國際消費性電子展覽會又展示(包括奔馳)了很多的無人駕駛汽車,技術也十分先進,預計不出20年,無人汽車就會普及,就想現在的智能手機。

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特斯拉 Autopilot 的定位仍然只是「高級駕駛輔助」，并不是完全自動駕駛甚至無人駕駛，至少現在不是。與谷歌的自動駕駛汽車不一樣，特斯拉畢竟是有方向盤的車子。希望能解你的疑問！

①谷歌近日宣布，其無人駕駛汽車總行駛里程在上周已經突破100萬英里（約合161萬公里）大關。谷歌CEO 拉里·佩奇（Larry Page）期初對開發團隊制定的目標為：在公共道路上行駛10萬英里（約合16萬公里），現在他們已經完成了10倍目標量，等同于一位普。

②Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實驗室研發中的全自動駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。目前正在測試，已駕駛了48萬公里。項目由Google街景的共同發明人塞巴斯蒂安·特龍（Sebastian Thrun）領導。谷歌的工程人員使用。

③2015年6月，谷歌一輛無人駕駛汽車的原型車在硅谷差點與競爭對手的無人汽車發生事故。這是首次涉及兩輛無人駕駛車輛的交通事件。美國德爾福汽車(Delphi Automotive PLC)硅谷實驗室主任，自動駕駛項目全球商業總監約翰·艾布斯米爾(Jpohn Absmeier)。

④你買不起

無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發。

已經有了啊無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車集自動控制、。