大眾id5

事實上，途觀L的性價比不是很高。雖然整個部門有15000左右的折扣，但起步價仍高達216800元，這與途觀L的三大板塊完全一致。另外，同一平臺上的科迪亞克起步價只有17萬元左右，兩款車相差4萬元，所以我覺得途觀L沒有性價比。然而，途觀L的品牌影。

作者：趙宇奇 眼看著特斯拉國產之后在新能源市場上大肆收割，恨得牙癢癢的不只有國內的造車新勢力們，還有那些步伐有些緩慢的合資品牌，畢竟它們現在連個像樣的電動產品都沒有，它們是要比造車新勢力更為緊迫的。 特別是對在國內市場中的銷量扛。

大眾suv

2020年11月3日晚，大眾汽車官方正式發布了國產版本的ID.4系列，分為一汽-大眾和上汽大眾兩個版本，分別是ID.4 CROZZ和ID.4 X。相信國內不少大眾粉絲都在期待其第一款真正意義上的純電動車型，畢竟同為德系老牌車企的BBA都有了自家的純電動系列車。

在如今的汽車市場，旗下沒布局幾款純電動車型，你都不好意思說自己是大品牌，畢竟未來的汽車市場很有可能是電動車型的天下。作為備受國人喜愛的汽車品牌，號稱“中國的大眾”在長時間鋪墊之后，最近終于發布了大眾首款電動SUV——全新ID.4，那新車到。

大眾探戈

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多。

現在三廂polo已經停產了，通過在小熊油耗我找到polo 2004款 三廂 1.6l 手動舒適型平均油耗7.90l/100km，低油耗7.00，高油耗8.80當然具體油耗也與路況和駕駛習慣有關。

大眾途觀l

純市區不到十個。純高速一百公里的速度在六點五左右。一半高速一半市區八個多。望采納。

2020年9月底，大眾汽車通過線上的形式全球發布了海外版本的ID.4車型。網上車市從大眾官方獲悉， 大眾ID.4的中國首發時間將從原定的10月22日推遲至11月3日。大眾ID.4基于純電模塊化平臺打造，定位于跨界緊湊型SUV。NEDC工況下續航里程達到550km，。

大眾凌渡

日前海外市場曝光了斯柯達全新純電動SUV車型斯柯達 ENYAQ iV，海外起售價約合30.7萬元人民幣。新車基于大眾模塊化電驅動平臺MEB打造，與大眾ID.4共享平臺，采用家族式設計語言，前格柵在夜間可以點亮，極富科技感，車身豐富的線條勾勒出極強的車。

挺好的,polo算是上海大眾里性價比最高的。

大眾邁騰

① 1.4TSI,DSG7速手自一體雙離合的一般都是在8個左右,很省的。 5速手動的相對來說要高一點點。 操作技巧和駕駛習慣都是影響油耗的重要原因。 可以告訴你一個開自動。

② 邁騰1.4tsi渦輪增壓汽油缸內直噴發動機盡管排量只有1.4l，但輸出的最大功率高達96kw，相當于2.0升自然吸氣發動機的功率。而tsi發動機因結合了燃油缸內直噴和渦輪增。

③作為大眾在2021年發布的最新電動車型，ID.4將在全球分為多款車型陸續上市。駕享兄了解到，大眾該系列的最新車型——ID.4?GTX將于明年春季上市。但與以往曝光的標準車型相比，這款最新車型的動力和全輪驅動將有所增加，但續航里程將有所減少。 來自。

④ 蔚領自動變速器1.6發動機真實油耗在車子加92號汽油的情況下，基本平均油耗在四角多左右一公里。

⑤最近有外媒報道， 大眾ID.4將會于今年年底（12月17日～24日之間）在美國上市，而這款車國內的首發時間定在10月24日。 值得一提的是，年底在美國上市的ID.4產自德國，美國“國產”版將不會早于2022年，另外，一汽大眾和上海大眾都會推出相應的國產。