這才是男士的終極座駕，雙渦輪3.0T爆發333馬力，車標讓人熟悉又陌生。

對于大多數男士來說，汽車有著非常強的吸引力，似乎這已經成為了一種天性，而豪車的吸引力則更強。至少在我看來，每當在大街上遇到難得一見的豪車時，都會迅速吸引多數男士的目光，雖然很羨慕，但卻也成為了我們奮斗的目標。而我們今天的主角則可以稱之為男士的終極座駕，不僅是因為它的價格十分高昂，還因為它有著一顆澎湃的“心臟”，羅夫哈特改裝怎么樣，它就是羅夫哈特GR500。，

對于大多數男士來說，汽車有著非常強的吸引力，似乎這已經成為了一種天性，而豪車的吸引力則更強。至少在我看來，每當在大街上遇到難得一見的豪車時，都會迅速吸引多數男士的目光，雖然很羨慕，但卻也成為了我們奮斗的目標。而我們今天的主角則可以稱之為男士的終極座駕，不僅是因為它的價格十分高昂，還因為它有著一顆澎湃的“心臟”，它就是羅夫哈特GR500。

羅夫哈特MR500不愧是男士的終極座駕，它不僅動力充沛，關鍵是外觀造型等方面都給人眼前一亮的感覺，它的整體表現對我們有著很強烈的吸引力，相對對于任何一個男士來說，都會對它心生向往。

而羅夫哈特GR500則基于奔馳GLE和GLE COUPE打造，這就使得羅夫哈特GR500在擁有了奔馳GLE各種優秀表現的同時更上一層樓。在我看來，對于商用來說，顯然奔馳GLE更加適合，它沉穩大氣的風格顯然能夠提供不少助力。但對于多數男士來說，羅夫哈特GR500的運動氣息更加吸引人，這已經涉及到天性的問題。

既然是基于奔馳GLE而來，并且還主打改裝，那么羅夫哈特GR500在動力系統方面就必定有著非常亮眼的表現。事實上這款車搭載了一臺與奔馳GLE高配版本一樣的3.0T六缸發動機，它所能提供的最大馬力達到了333匹，最大扭矩也達到了480牛米，再加上雙渦輪的加持，就使得此車的動力非常強悍。在我的實際體驗中發現，我們在駕駛此車時需要先適應一會兒，否則很容易加速過猛而帶來意想不到的后果。

在我看來，奔馳汽車一直主打舒適性，動力系統則常常被忽略，而羅夫哈特GR500的出現則讓很多喜歡奔馳品牌的人明白，原來它還擁有如此強悍的動力系統。值得一提的是，羅夫哈特GR500在傳動系統上也匹配了一款與奔馳GLE一樣的9擋手自一體變速箱，配合上它出色的發動機，就使得這套動力系統顯得完美無缺。同時由于它的改裝潛力巨大，性能還會得到進一步提升。

羅夫哈特Rolfhartge致力于高端豪華整車的銷售和服務，秉承卡爾森的造車理念。羅夫哈特Rolfhartge同樣傳承著純正的德國血統、堅實的賽車基礎、精湛的工藝設計以及頂尖的供應商選擇，這些細節上的追求成為羅夫哈特Rolfhartge獨特的產品優。

相信了解奔馳汽車的人都知道，羅夫哈特GR500的特性感覺與同樣偏重性能改裝的AMG相差不多，似乎它存在的意義是為了與AMG搶飯碗，但事實上它們的側重點還是有所不同。羅夫哈特GR500更加擅長外觀細節上的改裝變化。此車的外觀明顯運動氣息十足，特別是溜背的造型完全為了運動而設計，前臉以及尾部都在十分上檔次的同時，還給人很有個性的感覺，如果再根據自己的喜好進行改裝的話，那么它的外觀將會變得無可挑剔。

對于多數男士來說，羅夫哈特GR500的外觀都是具有很大吸引力的，其實它不僅十分具有運動氣息，同時看起來還足夠大氣，而這當然離不開車身尺寸的支持。此車的長寬高分別達到了4819*2141*1796mm，軸距也達到了2915mm，這樣的數據表現完全符合中大型SUV的標準。其實對于這個級別的車型來說，車身尺寸上的細微差距已經不被看重，我們更加在意其他方面的表現。