目前，國內汽車市場中新能源車型越來越受歡迎，比如比亞迪宋PLUS EV就是其中最受歡迎的車型之一。今天我們就來談談這款我近期剛試駕過的宋PLUS EV，動力表現很不錯的，而且由于沒有引擎噪音，車內密封性也很好，因此很安靜，駕駛體驗很好。下面我們來具體說一說。

Dragon Face 3.0設計，造型更運動

環繞座艙設計，盡顯優雅之美

當然了，比亞迪宋PLUS EV不只是外觀方面的表現出色，內飾表現也非常出色，乘坐感受非常舒適，在內飾方面，比亞迪宋PLUS EV依舊采用比亞迪經典的風格，運用一些平直線條和配色，使其更具運動感。 取而代之的是，內飾進行了較大的改動，采用了的環抱式座艙設計，宋PLUS EV配置了dilink智能網聯系統，可實現車輛控制、通信、導航、購物、娛樂等功能。

政治因素: 美國,一向推行“美國霸權”政策,倡導“美國優先”政策,美國千方百計拉攏其他西方國家共同遏制我國,在經濟方面也千方百計遏制,對于汽車、通訊等國家支柱產業,根本不會放任,華為、比亞迪、中興等諸多企業都遭受過美國的。

DiPilot智能駕駛輔助系統，用車更安全

10萬左右的比亞迪新能源汽車如下：第一款：秦PLUS-2021款，官方指導價格：12.58萬元。外觀方面：從前臉看，秦PLUS帶著明顯家族式風格，辨識度很高，采用部分封閉式的前格柵，更加突出機艙蓋線條的流暢性，帶出霸氣感。大燈組。

搭載比亞迪獨家科技“刀片電池”

在動力方面，比亞迪宋PLUS EV搭載比亞迪獨家科技“刀片電池”，最大功率135kW，最大扭矩280N·m，工信部純電續航里程都是505km，加上全新一代智能溫控系統支持，一年四季都能保證續航里程沒有太大變化。而且我也實測過，這個數據比較可靠，充滿一次電應該足夠大多數人一周通勤所需。此外，比亞迪宋PLUS EV共有四種駕駛模式，分別是ECO、NORMAL、SPORT和雪地，滿足消費者多樣化、個性化的需求。

比亞迪旗下新能源汽車包括：宋MAX插電混動、秦\\\秦PRO純電動、比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中，比亞迪宋MAX定位于MPV車型；比亞迪唐、宋、元都屬于SUV車型，其中比亞迪唐定位為中型SUV，宋定位為緊湊型SUV，元定位。

我想試過這款車的人都有同樣的感覺，這款車在中低轉速時靜逸性很好，不管是胎噪、風噪還是發動機的噪音都能很好地抑制住。另外，該車還搭載了眾多的安全配置，從安全配置上提升了其在新能源領域的綜合競爭力，可以說是新能源汽車領域樹立的全新安全標桿。比亞迪宋PLUS EV一車在手，值得擁有。

【太平洋汽車網】比亞迪的三元鋰電池，也是應市場高續航需求而生，同樣是自己生產的。比亞迪旗下新能源汽車包括：宋MAX插電混動、秦\秦PRO純電動、比亞迪唐、宋、元SUV新能源系列等。比亞迪新能源汽車用的是自己生產的磷酸鐵。