汽車跑偏是指汽車在直線、平坦路面上勻速行駛，突然有向左或向右行駛的趨勢。一般來說，開1000米，偏差值超過5米，就算跑偏了。 一般可劃分成2種情況：一種是制動跑偏，汽車六方位介紹法6個方位，一種是行駛跑偏。前者指駕駛員在采取制動的情況下，車輛行駛方向發生偏斜；后者則為汽車正常行駛時發生偏斜，駕駛員必須緊握方向盤才能維持直線行駛。

跑偏有什么危害？

常見跑偏原因

六方位繞車介紹法順序是銷售人員圍繞汽車的正前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機艙六個方位展示汽車。在運用六方位繞車介紹法向客戶介紹汽車時，要熟悉在各個不同的位置應該闡述的、對應的汽車特征帶給客戶的利益。

1.胎壓不等

這種情況會直接導致車輛向虧氣輪一側發生跑偏，畢竟驅動輪磨損程度高于其他輪胎，建議每兩萬公里應前后輪成對對調下位置，保證胎壓一致。

2.同軸輪胎規格不同

3.四輪定位不準

六方位繞車:是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中,銷售人員圍繞汽車的車前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機蓋六個方位展示汽車。 更多8條  已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 更多回答(

前束角度、前輪外傾角和主銷內傾角未在規定范圍內，日常行車時的輕微碰撞有概率導致定位偏差，過坑時記得減減速，少往道牙子上開，規范行駛一般1-2年都不用額外做定位。

4.前減震器故障

5.轉向器故障

比如說轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等部位間隙過大，轉向機間隙過大，造成整個轉向系統松曠，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡，從而使汽車跑偏。

6.車架總變形

7.前減震器失效

六方位繞車介紹法是指汽車銷售人員在向客戶介紹質量的過程中，銷售人員圍繞汽車的正前方、車左方、車后方、車右方、駕駛室、發動機艙六個方位展示汽車。

前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。

汽車六方位展示法,即六方位繞車介紹法。是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中,銷售人員圍繞汽車的車前方、駕駛室、乘客艙、車后方、車內部、發動機艙六個方位展示汽車,是一個比較規范化的汽車產品展示流程。中華汽車網校認為,作為一。

小安有話說：