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6月7日，全球車企市值最新排行榜顯示，比亞迪超過大眾汽車集團，排位躍升至第三名，總市值達1272.3億美元。同時，比亞迪也是前10榜單中唯一的中國車企。

根據的統計結果，豐田的市值達到了1898億美元，排名第一，而大眾的市值只有793億美元，排名全球第二，一輛豐田車的市值可以追上2.5輛大眾。

中國車企市值集體攀升

根據最新的全球車企市值排行榜，特斯拉依然占據榜首，市值7405.8億美元。

近期，特斯拉CEO馬斯克在發給公司高管的一封郵件中表示，對經濟有“非常不好的感覺”，希望公司裁員約10%。此郵件被曝光后，特斯拉股價遭遇暴跌，隨后馬斯克也通過推特“改口”，表示未來12個月特斯拉員工總量將增加。盡管此番言論引發特斯拉股價的波動，但特斯拉依然穩占全球車企市值排行榜的榜首，較第二名高出了超5000億美元。

緊隨其后的是老牌車企豐田汽車，市值為2275.2億美元。值得特別一提的是，比亞迪成功反超大眾汽車集團，躍升市值排行榜第三位，總市值達到1272.3億美元，大眾汽車集團的市值則為1168.6億美元。

近期，隨著國內疫情緩解、汽車產業全面復蘇，中國上市車企的市值也有所上行。在最新的排行榜中，位列第11名的長城汽車市值381.7億美元，已超過了法拉利。

根據預計的市值上限，此次IPO將是德國證券市場有史以來最大的一次 IPO，也是自1999年歐洲股票市場以來最大的一次。大眾公司稱，保時捷的推出對大眾汽車來說是一個重大的轉變。現在大眾公司正順應全球趨勢，推出有軌電車和擴展。

造車新勢力市值均有所提升，全球汽車市值排名前十，蔚來市值320.4億美元位列13名，超過了位列16名的上汽集團，理想汽車位列18名，市值280.4億美元；小鵬汽車位列22名，市值214.6億美元。

造車新勢力市值均有所提升，蔚來市值320.4億美元位列13名，超過了位列16名的上汽集團，理想汽車位列18名，市值280.4億美元；小鵬汽車位列22名，市值214.6億美元。

大眾宣布：保時捷最早將于9月底上市，保時捷公司的估值有可能會到達50億美元，但是絕對不會超過100億美元。一、大眾宣布：保時捷最早將于9月底上市 按照目前大眾汽車對外公布的消息，保時捷公司將會于9月底的時候上市，屆時將能夠。

近期一系列的利好政策密集聚焦于汽車產業，使得板塊的熱度前所未有地升溫。多家券商發布研究報告判斷，刺激政策落地后，終端需求已開始看到一定起色，二級市場預期也更快走向一致。

國信證券也認為，購置稅減征促進車市回暖，在供給、需求及原材料價格向好的情況下，下半年汽車板塊有望量利雙增。同時，在政策的刺激下，汽車股的估值表現相對銷量有一定前置性。

比亞迪連續3月銷量突破“10萬+”

近期，比亞迪披露了5月銷量，再度突破“10萬+”。數據顯示，今年5月，比亞迪分別實現新能源汽車產銷118135輛、114943輛，同比增長270%、250%。據了解，這已是比亞迪第三個月單月銷量突破10萬輛。1-5月，比亞迪累計銷量為507314輛，同比增長348.11%。

在單月銷量連續突破“10萬+”的同時，比亞迪A股股價也在連續走高。截至6月7日收盤，比亞迪A股報314.89元/股，已接近歷史高點，較前期低點反彈超5成。

值得關注的是，在純電動銷量持續走高的同時，比亞迪插電式混動車型的增勢也非常強勢，今年1-5月累計銷量達25萬輛，同比增長5.8倍。國聯證券認為，這個結果表明消費者對

比亞迪DMI技術的認可，插混車型這一強勁增長勢頭今年下半年將延續。

6月1日，比亞迪以集中競價方式回購145萬股，占總股本的0.05%，成交價介于293.37元/股-300元/股之間，成交總金額為4.33億元，在一日內便完成了超2成回購目標。據悉，此次回購主要是為了實施“0元”員工持股計劃。

第一，特斯拉，8029億（美元，下同）#$特斯拉(TSLA)第二，豐田汽車，2777億$豐田汽車(TM)第三，大眾汽車，1376億 第四，比亞迪，1315億，$比亞迪(SZ002594)第五，戴姆勒奔馳，720億 第六，通用汽車，566億 第七，福特。

海通國際認為，本次回購不僅有利于比亞迪建立和完善利益共享機制，將員工個人利益和公司與股東的利益緊密結合，更彰顯公司對其長期價值的持續信心，及實現股東利益最大化的決心。

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END

大眾汽車集團在意大利羅馬股票交易市場發售，截止到11月20日，一汽大眾汽車總的市值達1361億美金，在全世界汽車制造業市值排名第三位，僅次特斯拉汽車和豐田汽車，歸屬于肯定的一線汽車企業。自然，假如把大眾汽車集團放到與特斯拉。