柳州五菱汽車工業有限公司,柳州五菱校招應屆生待遇
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這次,我為大家帶來的是五菱電動車的探店和試騎感受。
2020年,一句“人民需要什么,五菱就造什么”火遍全網。關注過五菱發展歷程的話,你就會發現一直以來五菱都是用心傾聽消費者心聲,打造符合用戶需求的產品。2021年全國電動自行車保有量達3.25億輛,是名副其實的大眾出行使用最多的交通工具。作為最為貼近普通老百姓的汽車品牌,五菱終于在2021年末進軍兩輪電動車行業。如今大半年時間過去了,五菱電動車的招商、終端門店建設工作都有了很大的進展。前幾天看到本地的五菱電動車旗艦店開業,我就去探訪了一番,今天就和大家分享一下五菱電動車的一些情況和我的試騎感受。
一、五菱工業&五菱科技,誰家才是正宗的?
先說一點,五菱電動車≠五菱牌電動車。
柳州五菱汽車工業有限公司(簡稱五菱工業公司)成立于2007年,是由廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)整合原有汽車零部件、發動機、專用車業務,柳州五菱校招應屆生待遇,與香港上市公司五菱汽車集團控股有限公司(HK.00305)共同設立的大型中外合資企業。,
五菱為什么會推出雙品牌戰略不得而知,但確實讓第一次接觸的人有點懵,給我的感覺有點像是當年步步高分家后的OPPO、vivo,既是兄弟又互有競爭。五菱工業的創菱電動車和五菱科技的菱貓電動車,大家認為哪個更正宗?
二、五菱工業電動車探店
五菱工業和五菱科技在全國都有招商,但在廣西南寧我只看到五菱工業的旗艦店開業消息,所以此次探店我去的是五菱工業的電動車店。抖音上刷到的視頻并沒有提到旗艦店在哪,我就去了電動車點比較集中的地段找,最后在中華路/公園路路口找到。店面位置不算好,前面有個不小的治安崗亭,招牌也被路燈桿遮擋。
當時是大中午的,店里人不多,有幾位客戶帶著小孩在吃午餐,工作人員正在安裝一臺剛買出的車。店里的幾款新國標電動自行車價格在3899~4199元之間,618搞過購車抽獎的活動,看了下獎品促銷力度不大。
配件區東西不多,大多也不是五菱生產的。
題主是否想詢問“柳州市五菱汽車廠在哪個位置"?柳州市河西路。柳州五菱汽車工業有限公司成立于2007年,注冊地位于柳州市河西路,法定代表人為韋宏文。經營范圍包括汽車配件、金屬機械加工產品、工具的設計、制造、銷售及服務等。
三、五菱電動車實拍
五菱是中國的。五菱全稱上汽通用五菱,是國內比較特殊的一個合資品牌,但五菱的品牌是登記在中國廣西自治區國資委,所以五菱是屬于中國國產品牌。
據銷售介紹,五菱工業電動自行車采用了市場上很火的五菱MINIEV電動車一樣的馬卡龍配色,看起來比較適合年輕人。上面這款型號應該是A10G,主要面向女性用戶。
店里面正在裝的就是這款車,車身上有“i.尚”字樣,開始我還以為是系列號,看了銘牌的標注才知道是商標。五菱這波操作實在讓人摸不著頭腦。
左邊車把是控制遠光/近光和轉向燈,以及喇叭和P檔。喇叭鍵位置靠下,不會出現誤按的情況。右邊是燈光亮度調節,最上面的鍵是什么功能我沒注意看,下面好像還有個輸出控制。
輪胎是10-2752.75-10,剎車是前碟后鼓。
底部不是全包裹的。
大燈和前轉向燈,車前面有五菱銀標,大概率是貼紙,應該不會直接把五菱標打上去。
可以裝上隔板有個小儲物空間,容量不大,帶有USB充電接口。傳統的電動車鑰匙,質感一般。有一個小掛鉤,比較厚實。
五菱的電動自行車腳踏位置不管是橫向還是縱向空間都比較大。銷售說龜車款專為廣西女性用戶設計,也就是腳踏位置比較高——其實就是廣西女性身高普遍不高,腳踏位置高些坐姿可以舒服些。
充電口和傳統電動車一樣,用的通用充電口,比雅迪的實在。
車身有五菱工業的貼紙,車墊后面的架子預留了坐墊安裝孔,不好看但是實用。
400W電機是五菱自己產的,后避震行程不算長。
摩托車款式比較適合男士,自帶原生的儲物空間。
因為南寧市區禁摩,所以我對電摩款不太感興趣。
看了下銘牌,是60V電壓,1200W功率。
五菱工業的標都是這種塑料貼紙,后面那個應該就是創菱的LOGO。
柳州五菱汽車工業有限公司聯系方式:公司電話0772-3750016,公司郵箱luyanzhu@wuling.com.cn,該公司在愛企查共有9條聯系方式,其中有電話號碼4條。公司介紹:柳州五菱汽車工業有限公司是2006-10-30在廣西壯族自治區柳州市成立。
四、試騎感受
試騎了摩托車款和龜車款,電池倉挺大的,24V/12A的試車電池放進去后會有很大的空間。
腳踏空間是我最滿意的地方,我的42碼大腳放上去還有很大空間,應該是同類車型里最大的,平時拿個快遞、掛點菜什么的很方便。
坐墊舒適度還不錯,但外面那層皮革都是沒有完全固定的,剎車的時候會有點滑動。
五、結語
店門口停著的車,懂的都懂,靠背和尾箱二選一,不用加錢。
龜車款的尾燈和后轉向燈是分開的,另外一款是這種一體式的。
這次探店有點失望,我最感興趣的P20目前只在柳州銷售。今年春節期間,我在柳州待了幾天,在路上沒看到有相應的配套設施。P20采用可換電設計,使用的是21700電芯的汽車級鋰電池的電動自行車,可通過五菱智行APP進行藍牙解鎖、查看實時里程顯示等功能。這車和猛犸A8不論是外形還是功能上都很相似,直接買的版型進行生產?
和雅迪、愛瑪等傳統電動車品牌相比,五菱工業出品的電動自行車車型少,店里的幾個車型給我的感覺就是外觀不同而已,價格不同也只是因為電池容量不同。在騎行體驗上,和別的品牌電動自行車也沒有明顯的差別,唯一優勢應該是銷售介紹的用的是汽車級別的鋼材,車架終身質保。
這幾年是電動車換新國標的紅利期,五菱在這個時候推出兩輪電動車選擇的時機還是很好的。大家覺得五菱的電動自行車能不能殺出一條路來呢?
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