一輛汽車是由眾多的部件組合而成，其中底盤是車輛的主要組成部件，而底盤上又包含眾多其他部件，那么汽車底盤件包括哪些呢，下面就一起來看看吧。

汽車底盤件包括哪些

汽車底盤配件分為：

1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。

2、 行駛系統：車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。

3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。

4、制動系統：剎車盤、剎車分泵、剎車片。

汽車底盤各部件構造

1、傳動系統：

(1)、離合器：是為了保證汽車起步時平穩、換擋順利、防止傳動過程中過載、防止扭振的沖擊。

(2)、變速器：是用來協調發動機的轉速和車輪行駛速度，從而使其發動機性能釋放到最佳。

(3)、主減速器：是為了才傳動過程中減小轉速，增大扭矩的部件。使其傳動的速度降下來，才能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到更大的驅動力。

(4)、半軸：也是驅動軸，傳使動力的軸。

(5)、萬向節：是調控汽車轉向的，屬于矢量傳遞動力的裝置。

(6)、傳動軸：是裝在變速器和后橋之間的，是講變速器帶來的扭矩和旋轉動力傳給后橋。

2、行駛系統：

(1)、車架：是用來承載底盤各個配件的框架，也是承受外界壓力的防護架。

(2)、平衡桿：是用來提高汽車的操控性能，特別是在轉彎的過程中。

(3)、車橋：是用來傳遞車架和車輪帶來的各個方向的作用力。

(4)、車輪：承載和翻滾是他最終選擇。

(5)、元寶梁：用來承載發動機和變速箱的，還起到加強車身強度的目的。

(6)、減震器：它的作用是減少車架和車身的震動，使其車輛平穩、安全、舒適的駕駛。

(7)、羊角：起鏈接轉向的作用，鏈接的是減震和下擺臂。

(8)、支臂：起固定鏈接作用，用于車架和羊角的鏈接。

汽車元寶梁就是所謂的副車架，元寶梁的主要作用是支撐前后車橋、懸掛的支架，懸掛再通過元寶梁和主車架相連接，在安裝之后可以阻隔震動和噪音，減少其直接進入車廂的聲音。其次汽車元寶梁還起到承托發動機和變速箱的作用，在。

(9)、三元催化：是排除尾氣的通道。使其轉變成無害的二氧化碳、水、氮催化器。

3、轉向系統：

(1)、轉向軸：增大方向盤給予的轉動力，從而順利的改變力傳動的方向。

元寶梁位置是發動機的下方，元寶梁主要的作用是支撐發動機，支撐發動機的同時和底盤零部件連接，是發動機艙內非常重要的零部件，元寶梁一旦出現損壞，需要進行更換，維修會影響使用效果。其次汽車元寶梁還起到承托發動機和變速箱的。

(2)、轉向橫拉桿：和轉向軸協調完成相應轉向工作。

4、制動系統：

(1)、剎車盤：同時作用于剎車片使其車輛制動，提供的一個摩擦表面而已。

(2)、剎車分泵：提供動力頂動剎車片使其和剎車盤摩擦起制動作用，就是給予剎車勇氣的功能。

(3)、剎車片：與剎車盤摩擦達到制動效果。

汽車底盤加強件有哪些

汽車元寶梁是什么圖片，1、前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件也有叫前防傾桿的)，設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角，見小側傾。

2、方向前束平衡拉桿(原車必備配件)，設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

4、前底橫梁平衡拉桿(俗稱：前底吧，選裝件)，設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位，主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。

元寶梁學名無阻尼副車架，是用螺絲擰在車身上的，大梁是跟車身焊在一起的。元寶梁通常的作用是： 托起并且固定發動機變速箱，還能通過橫向連接車體增加車身強度 ，也會在一定程度上保護發動機 油底殼 不會直接受到撞擊。大。

5、后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱：后頂吧，選裝件)，設計安裝于后避震塔塔頂的位置上，主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能。

汽車元寶梁是什么——損壞原因 元寶梁指的是汽車的前副車架，作用是對發動機起到支撐作用，同時，元寶梁與前縱梁和懸架連接，所以發生碰撞時如果前縱梁受到沖擊會將沖擊力傳遞給元寶梁，從而使元寶梁受損，導致懸。

6、后橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱：后底吧，選裝件)，設計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上，主要作用是加強后橋與車架的連接強度。

7、車架(車身)，底盤增強平衡拉桿(組件)。

底盤加強件如何發揮作用

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汽車元寶梁又叫副車架，是指支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與"正車架"相連的裝置，安裝后可以阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂的聲音。汽車元寶梁通常的作用是拖起并且固定發動機變速箱 ，還能通過橫向連接。