隨著汽車工業的發展，現在市場中銷售的汽車都已經配備了空調系統。

盡管我們每天駕駛汽車的時候都可能會用到空調，但是很多情況下確不知道什么時候應該使用內循環模式，什么時候使用外循環模式，以使空調獲得最佳性能。下面隨著經濟日報-中國經濟網來具體了解下吧。

汽車空調控制面板上有一個內外循環開關按鈕，可以切換。建議在交通擁堵的城市道路上行駛時使用內循環模式，在一些長途路段或高速公路上行駛時使用外循環模式。打開外循環模式，可以給車內補充新鮮空氣，有利于車內乘 汽車空調內外。

看一下汽車的空調控制面板。可能會看到兩種選擇：一種用于使汽車中已有的空氣再次循環，也可以叫內循環系統；另一種用于將車外空氣注入車內機艙，也叫外循環。

汽車自動切換內外循環，空氣再循環（內循環）模式下，汽車空調系統將汽車內部的空氣再循環來進行冷卻。選擇外循環模式會打開車輛前部的空氣導管將外部空氣引入汽車。這兩種模式都有其優點和缺點。

空氣再循環（內循環）模式下，汽車空調系統將汽車內部的空氣再循環來進行冷卻。選擇外循環模式會打開車輛前部的空氣導管將外部空氣引入汽車。這兩種模式都有其優點和缺點。

汽車空調內外循環的使用方法是：用只要按下各自對應按鈕，即可將空調模式轉為內循環或外循環。現在不少廠家為了簡潔操作，所以汽車空調可能會沒有內循環或外循環按鈕，其們一般默認空調開啟為外循環或內循環，然后就剩下一個。

如果長時間停放或幾天后啟動車輛，最好在開始時選擇外循環模式，因為這將有助于快速將不新鮮的空氣從車輛中排出。此外，如果將汽車停在陽光下，外循環模式將有助于更快排出車內熱空氣。但是，如果一直保持外循環模式，則會將空氣中的灰塵帶入車輛中。此外，由于夏季車外溫度較高，空調必須更努力地冷卻來自外部的空氣，因此可能會額外增加車輛油耗。

汽車空調控制面板上有一個內外循環切換按鈕，可以切換。在交通擁堵的城市道路上行駛，建議使用內循環模式，在一些長途路段或高速公路上行駛，建議使用外循環模式。打開外循環模式，可以向車內補充新鮮空氣，有利于車 汽車空調內循。

使用內外循環小技巧

如果是高速跑，一定不要開窗，只要打開外循環就可以了。綜上所述，一句話，當車外空氣好的時候，如果覺得車內悶，趕緊打開外循環換空氣；如果你想保養汽車，就開自行車。汽車內外循環怎么用 汽車內循環標志 @

新車多用外循環：新車可能會存在很多有害氣體，因此應該多開窗通風和使用外循環，以便車內有害氣體盡快釋放。

冬季使用外循環：冬季車輛制熱是使用發動機本身散發的熱量，而且基本不需要使用A/C啟動壓縮機，開外循環，可以使新鮮空氣進入車內，而且玻璃不易起霧。

霧霾或堵車時建議內循環：車外空氣質量差，就應該開內循環，這樣可以保持車內空氣相對潔凈。

高速或長途要切換使用：高速或者長途開車，如果使用內循環時間久了，車內的空氣變得很差，因此應該經常切換內外循環方式，及時更新車內空氣。