1.比亞迪，售價9-27萬元。

比亞迪是一個比較成熟的品牌，在中國開發新能源汽車，同時掌握了新能源汽車的電池、電機、電控、充電匹配、整車制造等核心技術。自2008年以來，它推出了許多銷量不錯的車型，如秦、唐、宋、元等。

2.特斯拉

如果特斯拉的產量在早期階段沒有出現問題，特斯拉的銷量可能會更高；然而，對于已經成功打開中國市場的特斯拉來說，從銷量上也可以看出特斯拉在新能源領域的地位；作為世界電動汽車行業的標桿，特斯拉幾乎每次推出新能源汽車都會受到關注。

3.集度，售價20萬元以上。

4.奇瑞，售價7萬左右。

5.廣汽埃安，售價13-45萬元。

6.吉利，售價10萬左右。

1.雷丁D50，售價為：3.38-5.19萬 2.雷丁電動車全新車型D70，售價為3.99-4.99萬元。3.此外還有S50，E60，D80，小騎士。這些車型目前暫未查詢到售價。

7.理想，售價33萬左右。

其實嚴格意義上來說，理想并不是純電動汽車。理想汽車是北京汽車和佳信息技術有限公司推出的汽車產品。制造廠位于常州。目前，只有一款理想的車型已經推出。理想的獨特之處在于，它首次將增量程序的概念帶到國內電動汽車品牌。增量發動機和電池組一起工作，使電機的輸出更加強大。

1、 寶駿E100 對于一款短途代步電動車來說，寶駿E100它三萬塊左右的價格還是比較親民的，和正常車型相比較它有較多的劣勢，但不得不說在馬路塞車以及車位供不應求的時候，小巧的車身就有巨大的優點了，應付平時兜兜風、近郊。

8.小鵬，售價14萬-41萬元。

目前威馬已經擁有超過800人的核心團隊，其中70%-80%來自整車行業，20%-30%來自互聯網，分布在德國（技術中心）、上海（總部、設計中心、研發中心）、北京（大數據中心）、成都（研究院）和溫州（工廠）。比亞迪汽車遵循自主研。

小鵬汽車的首席執行官是何小鵬，因此獲得了品牌名稱。同樣，作為中國純電動汽車的先驅，小鵬在同一條跑道上與蔚來競爭。小鵬被定位為一線和二線城市的互聯網智聯汽車。大量現代科技元素融入客艙，在自動駕駛等技術駕駛等技術的局限性。小鵬P7的后驅超長耐力版將NEDC的續航里程增加到706公里，這也是世界上最長的批量生產純電動車型。

9.蔚來，售價32-64萬元。

江鈴E200 售價4.88萬 送3000元電費 4座 200S是200的改款，經典的外形，105KM/H 續航150KM 北汽EC180 售價4.98萬 4座 100KM/H 續航130KM 由于廠家要求需要保險捆綁銷售。江鈴E100 售價3.98萬 送3000元電費 。

蔚來定位中高端純電動汽車，因此售價較高，但是其銷量卻并不低。僅僅從這一點看，就知道蔚來是受到了很多人的歡迎的。在2021年，蔚來年銷量過十萬。

10.長城，售價6.98-8.48萬元。

長城汽車是一家世界著名的SUV和皮卡制造商，擁有四個品牌。wey.歐拉和長城皮卡，產品涵蓋SUV。汽車。皮卡有三類，動力包括傳統動力車型和新能源車型，具有發動機、變速器等核心部件的獨立支持能力。長城汽車擁有中國最先進的汽車綜合試驗場之一，擁有研發、試生產、試驗、建模、數據五項功能，實現了汽車和零部件的研發布局，研發實力實現了定性的飛躍。

最后總結一下：比亞迪風頭正勁，特斯拉則是智能汽車乃至電動汽車標桿，集度雖未上市但卻讓很多品牌惴惴不安，蔚小理等新勢力發展勢頭不減并尋求新突破，而傳統車企在向電動汽車轉型并取得了一定的效果。那么，對于上述品牌，你最看好誰呢？