現在高油價就像是一座繞不開的大山，越來越多的消費者紛紛打趣地表示加油站已經變成了“高消費場所”。而日系車在省油領域那是一把好手，不論是豐田、本田還是日產都是其中的佼佼者。

從左到右分別為：CR-V、奇駿、RAV4榮放

特別是對于想要選購20萬級家用SUV車型的消費者來說，日系緊湊級“三杰”是無法繞開的車型，一汽豐田RAV4榮放、東風本田CR-V和東風日產奇駿這三款車型都是在這個級別的“頂流”選手。

接下來就按照不同動力系統的經濟性表現，來橫向對比一下這三款日系家用SUV的銷量排頭兵，看看它們的實際情況究竟如何。

燃油經濟性橫評

首先對于日系家用SUV三杰來說，它們都有著自己的燃油動力版本。其中豐田RAV4 榮放采用的是2.0L發動機，而本田CR-V和日產奇駿均采用了1.5T小排量增壓發動機，相較而言，豐田車型排量更大，理論上油耗數據會更加吃虧。

【太平洋汽車網】本田系列的車：1、廣汽本田有雅閣、皓影、凌派、飛度、繽智、奧德賽、冠道和鋒范；2、本田進口有飛度（進口）、思域（海外）、本田crz、本田insight和本田freed；3、東風本田有本田crv、本田xrv、艾力紳、享域。

然而事實往往和固有印象背道而馳，從工信部的油耗數據來看，2022款RAV4榮放和日產奇駿表現最為出色，工信部百公里油耗僅需5.8L，平均行駛一公里只需要0.526元。而本田CR-V的1.5T版本油耗表現為百公里6.4L，成績也很不錯，但是相對而言略遜一籌。

其中需要說明的是，日產奇駿的1.5T油耗表現雖然很優異，配備的卻是三缸發動機，這一點戳中了很多國內消費者的痛點，縱使它的品質表現不輸四缸發動機，依然導致很多人對它“敬而遠之”。

混動經濟性橫評

由于日產奇駿全系只有燃油車型，所以在混動以及插電混動經濟性橫評中不再出現。首先RAV4 榮放混動版配備了TNGA 2.5L 雙擎混合動力系統（THS II），集小型、輕量、高效率化技術于一身，工信部公布的百公里油耗只需要4.7L，平均每公里行駛費用低至0.426元。

在更加符合國人日常用車環境的CLTC工況測試下，混動版車型甚至能夠實現1箱油跑1000公里的續航能力，這樣高效的燃油利用效率，在同級別車型中實屬罕見。

本田在省油領域也是佼佼者，如今的CR-V混動百公里最低油耗能夠達到4.9L，平均每公里行駛費用只需0.444元。

下面帶大家了解一下本田汽車里所有車型的英文名。飛度(FIT)、 思域(CIVIC)、 凌派(CRIDER)、 享域(ENVIX)、 英斯派(INSPIRE)、杰德(JADE)、哥瑞(GREIZ)、競瑞(GIENIA)、雅閣(ACCORD)、鋒范(CITY)、思迪(CITY)、歌詩圖(C。

插電混動經濟性橫評

隨著電動化時代浪潮的到來，越來越多的消費者開始選擇起了沒有續航里程焦慮的插電混動車型。就在前不久，RAV4榮放雙擎E+2022款正式上市，配備了2.5L發動機+電機的動力組合，兩驅版本在純電模式下能夠實現95km續航里程，綜合油耗低至1.1L/100km。對于家中能夠安裝充電樁的潛在消費者來說，基本能夠實現日常純電出行。

本田在售的緊湊型汽車有杰德、思域、哥瑞、競瑞、享域、本田CR-V、鋒范、凌派等車型。這幾款車型分屬于東風本田和廣汽本田，銷量比較高的有思域、本田CRV等車型。本田思域：2019款在2019年5月上市，全部符合國六排放標準。20。

另外如果你仔細觀察具體參數，就會發現一個很有意思的點，那就是兩款車型的油箱容積差異非常大。作為本田品牌為中國市場開發的首款插電混動車型，CR-V插混的油箱容積只有26L，而燃油版和油電混動版的本田CR-V油箱容積都是53L，相比之下少了很多。并且這款車型目前只有在中國市場上市銷售，并不是和家族其他車型版本一樣為全球車。所以對于CR-V插混車型而言，或許是為了保持產品的綜合表現均衡，而在油箱容積方面做了相應的取舍。

相比之下，作為全球車型的RAV4榮放雙擎E+就沒有這個方面的困擾，從車型設計之處，就考慮到了插電混動車型版本，所以這款車型的油箱容積能夠達到55L，和燃油、混動版本油箱容積相同，綜合性能表現更加優異。

對于那些追求駕駛樂趣的消費者來說，追求燃油經濟性而犧牲動力性能顯然是不能被接受的。一汽豐田RAV4榮放這方面絕對是強項所在，RAV4榮放雙擎E+車型擁有雙電機四驅版，百公里加速僅需7.4秒，絕對是同級別的領先者。

總結

豐田品牌作為世界上汽車銷量最多的品牌，產品口碑和質量可靠性是得到了消費者“真金白銀”的認可，特別是RAV4榮放更是其中的佼佼者。作為城市SUV開創者、全球SUV銷冠，RAV4榮放從初代誕生以來就收獲眾多消費者關注的目光。

如今的2022款RAV4榮放則更上一層樓，誕生于TNGA模塊化平臺架構的它，在擁有高水準產品品質的同時，還能夠享受更高級別的車型配置下放。例如全系標配的新一代Toyata Safety Sense智行安全，可降低事故發生幾率，讓行車更加安全。

本田CR-V作為國內城市SUV車型的“破冰者”，因此這么多年以來銷量一直位居行業頂尖水準。如今國內市場的CR-V雖然已經位于產品的生命末期，但是實力依舊不俗，國內消費者關注的點它都照顧到了。此前受到過機油乳化的事件困擾，但是如今銷售的車型已經基本上得到了解決。

從左到右分別為：CR-V、RAV4榮放、奇駿

所以對于RAV4榮放、CR-V和奇駿這三款車型來說，都是國內合資緊湊級SUV領域的銷量排頭兵，歷經國內汽車市場多年的洗禮，懂得國內消費者的實際需求并向上迎合，綜合產品實力均位于前列水準。

本田系列的車：1、廣汽本田有雅閣、皓影、凌派、飛度、繽智、奧德賽、冠道和鋒范