轉自：AutoLook愛路客

中國品牌的性價比大家都有所了解，10萬元左右就能買到不錯的品質家轎，而今天我們要說的就是一款級別達到中型轎車的中國品牌車型。奔騰B70起售價10.59萬元，擁有高顏值的外部造型和舒適的內部座艙，符合家庭用戶的需求。

不需要設置，如果汽車帶有無鑰匙功能，首先攜帶您的汽車鑰匙在身上，然后在開門的時候不需要把鑰匙掏出來，車鑰匙靠近汽車會自動和汽車的解碼器匹配，只需要按汽車門把上的解鎖按鈕即可解鎖（有些汽車可能是拉一下門把手解鎖）。

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國潮美學設計理念

奔騰NAT在里面一般正常開門即可，右后門是電動側滑門，側滑開門即可。奔騰NAT在里面一般正常開門即可，需要注意的是其右后門是電動側滑門，需側拉開門，這能避免“開門殺”的風險。奔騰是中國一汽旗下中高端汽車品牌，奔騰品牌。

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企業回合作過閃鏈云智能零件車他們家還不錯，價格不貴產品質量好，閃鏈云作為滿足工廠場景下不定量和定量取用零件需求的智能產品，機身設計簡潔大氣，堅固耐用，主要放置于倉庫內使用，自帶電源和萬向輪可以方便推至倉庫任意地方使用。使用閃鏈云的物。

奔騰B70的前臉使用了家族化的設計，中網整體呈六邊形，內部是豎向的點陣式布局，看起來很獨特。兩側的戰戈大燈使用了LED光源，日行燈很復雜，除了常規的燈帶以外還有點斷式的光源，并且做到了全系標配。底部的包圍是整體貫穿的樣式，有一點運動感，但不會太過分，畢竟這臺車的定位是更偏家用的。

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側面的線條比較規整，腰線、側裙都是平直的樣式。車門把手做成了隱藏式，降低風阻的同時還增添了科技感和整體性。兩側后視鏡被噴涂成為了黑色，車頂也是一整塊的黑色涂裝，這個角度看過去能看到大尺寸的天窗。

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來到尾部，我們能看到奔騰B70的掀背設計，通過車頂斜向往下溜背，加上后部車窗逐漸收窄的造型，讓它看起來很像轎跑。這樣的設計放在許多緊湊型轎車上可能會影響后排乘客的頭部空間，但是奔騰B70作為中型車，有著足夠長的車身和軸距，因此不必為造型而妥協舒適度。

奔騰b30車窗升降激活的方法是找到汽車駕駛位置左側的車窗升降按鍵auto，按住按鍵直至車窗完全升起。車窗升起至完全關閉后，繼續按住按鍵大約2至5秒，當聽到咯噔一聲后，表示汽車編程完成，這時就可以放開按鍵，實現車窗一鍵升降了。

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尾燈用了時下流行的貫穿式，兩側尾燈內部有著復雜的造型，點亮后看起來很像是賽道上揮舞的格子旗，整體造型能做到和前部大燈相呼應，一致性很高。在尾燈的下方，有著奔騰的英文標識，是目前比較常見的做法。底部能看到兩邊共雙出的排氣管，奔騰車自動門多少錢，造型比較低調。可以看到保險杠上有著超聲波雷達，用來輔助泊車，它和后部泊車影像一樣作為標配，全系都有。

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內部座艙氛圍感十足

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車內的空間氛圍感和車外有所呼應，整體視覺感受非常有科技感，運用了大量的液晶屏，比如中控屏幕和儀表盤連通，兩塊屏幕尺寸分別達到12.3英寸和7英寸。空調控制面板做成了觸控和旋鈕結合的形式，亮面飾板顯得很高級。方向盤為兩輻式平底設計，帶有多功能按鍵，全系都是皮質，握感出色。

奔騰nat下車自動開門。奔騰nat的側滑門是電動側滑門，在任何狹窄的空間都能輕松打開。奔騰NAT是一款面向移動出行服務的智能共享車型。動力方面，電動機最大功率為100KW，續航方面，采用了55kwh的電池包，在NEDC工況下的續航

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換擋機構使用了電子的形式，一方面提升科技感，另一方面節省空間。在擋把的右側是兩個杯架和一個小儲物格，帶有蓋板。更多的儲物空間則位于空調控制面板的下方，一些電源接口也在這里。

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奔騰B70除了最低配之外都是皮質座椅，耐臟、易打理，這點對于有孩子的家庭來說尤為重要。自動空調、后排出風口作為全系標配，加上“CN95健康座艙”，為車內的環境加分。

您先將自動落鎖的功能初始化一下，方法是將車輛打著，確認所有車門都關閉好，然后按下中控鎖鍵不放，堅持十秒左右，看下故障是否消失。如果沒有的話就建議您去檢查一下了，有可能是防盜的問題。望采納 。

雙動力滿足不同需求

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奔騰B70提供兩種動力總成，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，前者最大馬力169Ps，最大扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱；后者最大馬力224Ps，最大扭矩340N·m，匹配8AT變速箱。可以看出2.0T發動機的動力性能更強，而且售價不高，12.89萬元就能買。如果預算有限，那么1.5T更合適，而且油耗會相對更低一些。

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從奔騰B70的整車設計中，可以看出我們中國品牌的設計能力逐步強大，無論是光影的雕刻，還是對實用性的不妥協，都展現出了國產車型的競爭力。在這樣的表現之下，奔騰B70還能做到10萬元出頭的起售價，是不容易的，而且就算是對動力有所要求的用戶，選擇2.0T發動機，售價也只是上漲了2萬元左右，性價比非常高。