這個月簡直忙瘋了，每天都在30多度的大太陽下奔走于各種個人車主和二手車販子之間，晚上回到家都是身心俱疲，實在無力提筆寫字。

所以上周拖更了，求客官老爺們別打。

下次拖更再打不遲。

企業回南京依維柯汽車有限公司是具有獨立研發能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬件設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同步。

前兩天一位粉絲聯系我，六年的鈴木鋒馭車還值多少錢，表示對一輛14年的鈴木鋒馭興趣濃厚，想請我一起前去看車。盡管我長得像印度人，但我卻對吉姆尼和速翼特以外的Suzuki提不起一點興趣，這個品牌的其他車好像從來都沒什么存在感。

不過本著有錢不賺王八蛋的原則，我還是在一個陽光明媚的早上準時出現在了鈴木4S店。

這輛車是一臺試駕車，14年上牌到現在跑了五萬多公里，比一般私家車都多。

試駕車這東西，之前也有不少人問過我能不能買。其實這玩意和一般的二手車也沒有什么大的分別，只要車況過得去價格又合適，沒什么不能買的。

您好，不清楚您的14年鈴木鋒馭跑了16000公里是鈴木鋒馭哪一款車型，因此只能大概估價，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在同款新車包牌價格基礎上打個七五折左右，具體看實際車況。

這輛1.6L CVT頂配的鋒馭新車指導價13.48萬，2014年的二手車標價八九萬塊錢，但其實多多少少都能講一點兒。畢竟新車現在也有不小的優惠，上完稅的價格可能還沒有指導價貴。

而且鈴木的保值率又那么感人...

其實倒不是說鈴木的車不行，但鈴木的營銷做得實在是屎一樣差。鈴木這個牌子本身的存在感就很微弱了，老百姓都不知道有你這么個東西，何談市場認可？

這就是二線品牌的杯具，指導價上必須強制與某某一線競爭對手看齊，表示面子不能丟，然后在實際終端銷售的時候... 你不打折誰來買呀？

否則這個玩意跟XR-V比起來，真是一點競爭力都沒有。

所以，我們最后買下這輛試駕車，只花了區區7.6萬。

其實本來4S店在網上掛出的售價是8.5萬，電話里隨便聊了幾句就講到了8.1萬，到了現場和銷售閑扯幾句就講好價格達成了交易。

講價要有點技巧，你坐在那不停的重復“哎呀大姐呀我真是誠心買呀你給我便宜點吧我學生黨啊沒有錢啊”肯定沒什么效果，那該怎么講價呢？

挑毛病呀。

挑不出毛病硬挑啊。

說些“你這個噴過漆不完美啊有色差特別影響心情”、“換這個橫濱的輪胎也要幾千啊”之類的鬼話，講價的目的就達成了。

然后省下來的錢真的要去換輪胎？先開一年再說吧。

通常4S店講價的幅度比二手車商那里要大很多。

更何況這款車現在已經停產，留著試駕車也沒啥用了。“金九銀十”馬上就到了，如果換做我是老板，我也會選擇趕緊把這玩意賣了然后多進兩輛奧拓。

在4S買試駕車還有個好處，就是車上的一些小毛病4S可以直接幫你免費解決。這輛車基本沒啥毛病，唯一不好用的就是大燈清洗的電機。在我提出讓4S店幫忙修理的時候，他們居然直接答應了發兩只全新的電機給我。一句話，又省了幾百塊。

鋒馭這個車啊，說實話真是沒啥存在感。要不是因為家里有親戚開，可能我壓根就不會知道世界上還有這么一款車。不過開過之后覺得其實這車還是不錯的。1.6的發動機雖然只有122匹馬力，不過真是省油省到不可思議。看圖吧。

不過令我比較無語的是，這款車在宣傳的時候居然敢說自己是SUV！

這...充其量就是個大一點兒的兩廂轎車好吧。實際上，這車差不多約等于另外一款很沒有存在感的車 - 鈴木啟悅的兩廂版車型。不過看在它這黑色輪眉的份上，我就稱它為兩廂Cross車型吧...

雖然這車沒有什么豪華的吸睛配置，不過該有的都有，像什么自動空調啊多功能方向盤什么的用起來還是挺順手的。這款頂配車型還帶一個巨大的全景天窗，而且還是能打開的。不過坊間有人說這車的天窗可能會漏水，等下雨看看吧。

這個車給我的感覺有點像銳志，它們兩個都屬于那種我在一個客觀的角度看覺得不錯但實際上又絕對不會掏錢買的車。

至于為啥？我也不知道為啥。

一說到天窗可能漏水什么的，一大堆什么“鈴木毀于長安”什么的屁話肯定就又來了。長安這個背鍋俠當的簡直太委屈了。

福特毀于長安，鈴木毀于長安，怎么沒人說魂動紅的昂科塞拉也毀于長安啊？

都是鍵盤車神的意淫，聽個笑話得了。

2017款鈴木新鋒馭二手車 該車子車況可以，手續齊全的話，該車子二手車大體八萬左右，看車子實際車況與配置。

反正這車不錯，空間大還省油，七萬多還是挺值的。

鈴木鋒馭二手車如果車況好的話還是值得買的：1、鋒馭搭載的是鈴木全新研發的1.6L發動機，最大功率90kw\/6000rpm、最大扭矩158Nm\/4400rpm；2、采用全鋁缸體打造，并具有VVT可變正時技術，發動機功率參數達到。

于是乎刷卡付錢，奔向車管所過戶。公司戶的車過戶給個人是需要交稅的，這個需要和黃牛打聽一下，心里最好提前有個數以免被坑。賣方那邊需要帶什么材料也要提前和黃牛確認清楚，公司戶過戶需要的材料略多，包括營業執照、組織機構代碼證和公章什么的，一定要讓4S店準備齊全省的來回折騰。

說個有意思的事兒。車管所院里有幾個老頭，曬的卻黑拿個大鉗子滿院子跑，給即將過戶的車子拆車牌，20塊錢。

直到2018年底，長安 汽車 以1元收購長安鈴木，一度將奔奔mini的生產任務轉移至長安鈴木工廠，但后來由于微型車市場份額急劇萎縮，鈴木銷量不斷下滑，導致鈴木產能閑置現象更加嚴重，一聲長嘆，換了人間。二手鋒馭能買嗎 二手鋒。

“臥槽！天價啊！老頭賺翻了！”

后來過戶的時候和車管所的人閑聊才知道，老頭拆一對車牌只能掙一塊錢。剩下的錢... 大家猜猜吧。

最后說說試駕車的事兒吧。

這次買車異常順利毫無看點，主要是因為車況幾乎完美，說夸張點兒基本上和新車沒有什么太大區別，盡管跑了五萬多公里，也還是個不折不扣的準新車。

畢竟試駕車是給顧客體驗用的，而給客人體驗的目的是想讓人家買。所以一般來說試駕車都不會太狼狽。至于價格方面，我覺得在車況過得去的情況下，只要在同年份正常的二手車價格區間內就完全OK。

這期就這樣吧，下周保證不拖更了，再賤~

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