卡車作為與國民經濟息息相關得一種生產資料，在某種程度上可以看做是一種“戰略物資”；看到這里有看官老爺可能會覺得好笑，在我們日常生活中隨處可見的卡車還是“戰略物資”？

對于像我國這樣有卡車自主生產能力的國家，因為易得所以卡車看上去沒那么“寶貴”；但如果將目光投向很多貧窮以及被歐美列強經濟封鎖的國家，卡車的重要性就會立馬凸顯出來。

新千年以來隨著我國卡車工業實力的不斷上升，中國卡車出現在越來越多的國家和地區；雖然目前還沒有成為像歐系、美系那樣的具有特色的派系，沃爾沃二手牽引車540，但也已經成長為世界上一股不容忽視的卡車勢力。作為后進者中國卡車用自己的成長在改變著世界。，

世界應該是多元的，卡車產業也一樣

中國重汽豪沃T7H自動擋540馬力牽引車，百公里油耗32L。排量大的當然蠔油，但耗油的倒不一定排量大2排量往往決定一輛車的馬力大小。馬力大的車子排量一定很大3油耗大的既可能是車的馬力大，也有可能是車子時間太久，發動機衰老。

從1945年二戰結束到現在已經過去75年了，全世界度過了一段相對和平的歲月；但國與國之間的競爭與斗爭卻一刻也沒有消停。以歐美為代表的“強國”放下槍炮改用經濟、科技等手段對其他（意識形態或者經濟利益向左）國家進行打壓或者控制。

就拿卡車來說拋掉“西方陣營國家”不算，擁有完整配套產業進行生產的國家加起來不超過5個。

這就意味著全球大部分國家在卡車需求這塊都嚴重依賴那些“西方陣營國家”。卡車決定物流、物流影響經濟；很多國家的經濟其實蘊含著被外部干涉的巨大風險。伊朗就是一個典型的例子，其交通運輸80%以上都依賴卡車。

在與“西方陣營國家”相處融洽的時期，各種先進的卡車隨便買。后期雙方關系交惡，“西方陣營國家”一起對伊朗實施制裁，卡車有錢也不賣給你，伊朗立馬就出現了卡車短缺的情況，不得不將很多車齡超過30年的卡車修修補補繼續使用。

這款變速器還匹配了福伊特液力緩速器，3500N.m的制動扭矩，也使得豪沃T7H無論是長坡還是陡坡，都可以輕松應對，將安全駕駛提升至新的高度。中國重汽豪沃T7H自動擋540馬力牽引車 百公里油耗32L 一年多賺2萬 同時，該變速器。

現今世界的格局是，“西方陣營國家”事實上已經形成了一個穩固的“既得利益”共同體。他們在美國的帶領下去對付那些所謂“不聽話”或者“討厭”的國家。伊朗、委內瑞拉、朝鮮的情形莫不如此。

但問題是世界不是只有一種制度、一種信仰或者一種理念，從古到今都是多元發展的。除開歐美日韓這些發達國家，其他國家也有發展與追求美好生活的權利。因此打破“西方陣營國家”對卡車產業的壟斷，對其他國家而言極其必要。

中國卡車對世界的意義

你好16年國四豪沃540馬力牽引車曼發動機不是進口的是國產的，要14年之前的發動機才是純進口的

在商言商“西方陣營國家”卡車企業在不受政治影響的時候是逐利的，多數國家不會面對無車可用的窘境，它們往往更多的是要面對卡車售價偏高的現實。

1080升油，豪沃540油箱容積一般是550升，如中國重汽豪沃TH7 540馬力牽引車，驅動形式為6X4，軸距3400+1400mm，車長7.12米車寬2.55米，車高3.94米，發動機型號為MC13.54-61型6缸柴油發動機，排量12.419L，額定輸出功率。

這里一方面源自“西方陣營國家”卡車企業的強勢，另外一方面也是因為“西方陣營國家”卡車生產、制造、研發成本較高。比如土耳其、巴西人均GDP都與我國接近，但因為本國卡車產業基本都被歐美掌控，造成國內卡車售價高企。

即便都是本地生產沒有關稅的限制，其售價也基本與歐洲同步；對于當地的卡車用戶而言賺的比歐洲同行低卻要承擔相同的車價，這與我國重卡用戶車價普遍在30-40萬之間有很大區別。

雖然沒必要拔高中國廠商的道德品質，畢竟賣車給他們是獲利的，但不能否認正是由于有中國卡車的存在，才讓他們避免了無車可用的巨大風險。

2、價格相對低廉的中國卡車滿足了很多不發達國家的用車需求，不是所有國家都能承受得起歐美日韓那樣的高車價。不發達國家過去往往只能使用老舊二手的卡車來滿足自身需求，中國卡車的出現一定程度地改變了這種狀況。

并且因為中國卡車的存在事實上拉低了很多國家卡車的平均售價，最明顯的例子就是越南，過去一輛日本進口的重卡在越南售價超過70萬（人民幣下同），現在已經拉低到60萬左右。

除了價格，作為后來者中國廠商更愿意將配置更豐富，性能更優異的車型投放到當地。比如一汽解放將旗下550馬力的JH6車型引進到印尼，一舉打破了當地重卡的馬力記錄；在印尼一些地區還將420馬力的解放J6車型用作大件運輸，這與歐美動輒百萬的重載車型相比，是一個十分經濟有效的選擇。

文末

某種程度上來講，中國卡車是全球卡車產業的“破壞者”。還拿印尼來舉例，奔馳、斯堪尼亞不是沒有550馬力的車型，如果他們將之引進到印尼，當地的卡車用戶根本消費不起；是中國卡車做到了性能與售價兼顧，改變了現有的狀況，改善了當地的用車環境。