買個性價比高的車，是每個人買車時都會考慮的問題。所以一定要價格低、分量足的車會進入消費者的視野。

東風風神AX7，首先我們來看下品牌歷史。

2011年東風風神H30，1.6L車型，一般來說該車子車況大體可以，手續齊全的話二手車價位在一萬二三左右，具體需要看實際車況。

說到風神不得不說下它的母公司，第二汽車制造廠東風品牌，早在1978年的時候，東風人就覺得自己的乘用車，不應該在掛毛主席手書的東風標了，因此他們采用了古希臘神話中風之神的名字Aiolos（艾俄洛斯），來命名自己的乘用車。1992年，神龍富康下線的時候，神龍就是風神雪鐵龍的縮寫。風神的造成夢想直到2009年才正式實現，一款名叫東風風神X30的車橫空出世了，這款車采用了來自雪鐵龍的愛麗舍平臺以及發動機，隨后H30、A60等一系列車型逐漸出現，包括東風A9其實都是來自于標志雪鐵龍的平臺，而風神真正的爆款車型是應用了，來自本田底盤技術和標致、雪鐵龍發動機的AX7，東風風神h30二手車還能買嗎，因此可以說當時的AX7是中國品牌中技術底蘊比較深厚，起點較高的車型。

外觀，線條粗礦卻很細膩，還不容易看膩，側面軸距2715mm，懸浮的車頂，凸顯運動經歷旺，最突出的就是從后門開始原廠寬體的大腿肚子，后腿力量感十足。

東風風神h30 3年的車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在新車包牌的價格基礎上打個七折左右，具體看實際車況。

后排空間和前排一樣柔軟舒適，絕不會讓乘客憋屈感到目光呆滯，后排座椅不僅僅可以放倒還可以多角度調節。

動力方面，全新AX7搭載了PSA的1.6T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩250牛.米，匹配愛信6速手自一體變速箱，這個搭配和標致4008、雪鐵龍天逸是一樣的。

東風風神h30開兩年后能賣4.5萬元左右，高配的還能多賣一點。

東風風神AX7的單月平均銷量在5500輛左右，綜合評分在4.72分，最大的優點：“空間大、外觀漂亮、油耗低、”，平均油耗在8.5L/100KM。

東風風神h30款2013年的值5萬元左右，還要看配置，高配的會多一點。

對于這款車，你會不會吐槽呢？