近日，網友“黑山”購買漢龍曠世被坑一事鬧得沸沸揚揚。車主還沒來得及分享提車的喜悅，就奔走在修車的路上，最后經過廠家的維修，這臺車徹底趴了窩，而他花費24萬購買的頂配漢龍曠世也只行駛了5206km，做個夸張的算法，這臺車的使用成本相當于4610元/100km。

花自己的錢，買喜歡的車理所應當，但事實再次證明，有些車是不能買的。

一、熱門品牌的冷門車型

不是熱門合資品牌的車型就可以隨便挑，它們的冷門車型同樣不值得選購，比如說日產的樓蘭、豐田的致享以及大眾目前的新能源車型，例如，高爾夫純電、朗逸純電等車型。

首先是因為它們保有量較小并且價格不便宜，其次，在維修便捷性和保值率方面，它們同樣不占優勢。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是不錯的。使用8at變速箱可以大幅度提高汽車的乘坐舒適性，并且還可以提高汽車的燃油經濟性。漢龍曠世的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后。

二、碰撞成績不好的車

不好買。漢龍曠世此品牌的銷量并不是很高，所以大多數普通的汽車4s店或維修點內不容易購買到配件，只能通過漢龍曠世原廠購買原配件。

開車一定要把安全放在第一位，對于那些在中保研碰撞成績一塌糊涂的車型，各位需要拋開眼緣和情懷，謹慎選擇。

在外觀方面，漢龍曠世的進氣格柵采用了大面積的橫幅裝飾，前臉為六邊形設計，前臉下方黑色進氣口與兩側細長LED行車燈的搭配，使得整車質感提升不少。側面車身線條流暢，車尾燈也用鍍鉻裝飾，配合著下方的倒梯形牌照區域。在內飾方面。

三、不入流的國產品牌

漢龍曠世是湖北大冶漢龍汽車有限公司生產的一款中大型SUV汽車，該車長寬高分別是4985mm、1995mm、1819mm，軸距是2997mm，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為370Nm，傳動系統匹配的是8速手自一體變速。

另外，像北汽的幻速、比速以及強行輸入德國血統包裝自己的寶沃等品牌都是同類貨色。

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四、新興的造車新勢力

許多造車新勢力是為了鉆國家政策的空子而誕生的，它們的目的是騙補、圈錢，最典型的就像拜騰、賽麟、國機智駿等品牌，推出的產品完全是在玩弄消費者的智商，更有甚者，直到品牌倒閉都沒能交出一款量產車。

五、邊緣化的合資品牌

漢龍汽車以獨立品牌推出首款量產車型——漢龍曠世，新車外觀幾乎照搬了路虎攬勝，現已停工停產。停產原因漢龍汽車停產：自從深圳證券交易所6月24日對眾泰汽車實行“退市風險警示”處理后，眾泰汽車就處在業績巨虧、高管離職、工廠。

六、銷量倒數的車

有因必有果，一年的銷量頂不上人家月銷量的車型，要么是因為貴、要么是因為小，也可能是因為丑，但月銷量低于500臺甚至是幾十臺的車型很有可能是因為爛，例如獵豹Mattu、力帆X70、中華V7、比速T5、一汽森雅R9等車型，隨便在相關網站上一查，全是各種質量問題，小到內飾異響大到發動機變速箱故障，由內到外“全線飄紅”。就算廠家清倉處理，你在買車上省下的錢遲早還得在用車、修車方面還回來。