上半年汽車市場的“寒冬”還沒過去，到了下半年，不少造車新勢力的日子更加難熬。就在最近，國金汽車傳出讓員工放長假，國金汽車上班工資待遇怎么樣，拖欠員工工資的消息，這也無意中暴露出國金汽車資金緊張的事實。

國金汽車2016年落地山東淄博，注冊資金12.5億元，是一家集汽車研發、制造、物流和電子商務于一體的新能源純電動汽車企業，據國金汽車方面介紹，其已建設了MPV、轎車、SUV、微型車四大研發平臺，2018年，國金第一款純電動MPV車型國金GM3開始試生產。

補充說明的是：1，基本工資沒有這么高，因為6崗的工資只有3000左右，要加上績效獎金才有6000，7崗差別不會很大。2，同時zhwd316說的應該是長春一汽大眾的工資情況，現在成都那邊產的捷達車才10萬輛，獎金，發雙薪之類的可能。

大家都知道，淄博是以陶瓷、化工、周村紡織聞名，但在汽車界，它并沒有什么名氣，所以國金汽車的到來，讓人們把淄博和汽車聯系在了一起。作為一家造車新勢力，國金汽車已經具備年產10萬輛純電動新能源汽車生產能力，達產后可實現年產值210億元。

月薪主要為6-7000，來自美國的高薪同學直接辭職，回到了長三角。還剩下2,600的月薪，大約3,000。視而不見，變化太大，生活是不斷變化的過程。橫向比較，在2007年，我在上海的其他學生，汽車行業的外國公司，無論是主機廠還。

值得注意的是，作為造車新勢力，國金汽車在今年6月份已經拿到“雙生產”資質，對于國金汽車來說，原本是前途無量的。但不得不說，產品研發、量產交付、平臺建設以及后期銷售，都需要一筆不小的資金。造車新勢力前期就是不斷的燒錢，車實在不太好造。

剛畢業大學生1月軍訓，軍訓之后分配至車間實習半年左右，之后轉入部門，轉正工資2200元，前三個月80% 1780元，五險一金，放假按照國家法定假日即為平時雙休（周六必須加班，美其名曰雙休），國慶1、2、3三天，清明，中秋，。