真正懂車的人買大眾還是豐田，互聯網時代，買車之前，我們之中大多數人都會上網搜一下這款車如何？想聽一聽車主評價，看一看這款車的優缺點，以及是否值得買！而在了解產品的同時，很多網友卻發現一個有意思的事情，那就是上汽大眾的口碑比起一汽大眾要好得多。

從我個人了解的內容來看，上汽大眾口碑比一汽大眾好的原因可以分為兩點：第一點：品牌印象

一汽大眾質量好。首先，一汽大眾旗下的車型品質比上汽大眾的要好，尤其是裝配工藝更加出色。我們常說的大眾車型皮實耐造，其實就是源于一汽大眾車型長期積累的用戶口碑。其次，當大眾進入國內市場后，它將最好的車型資源都分給。

長期以來，上汽大眾給人的印象都是老大哥，尤其是它比一汽大眾進入國內市場早了太多年。后者進入中國市場之后，很多時候都是捆綁上汽大眾提升影響力。這種情況下，很容易造成上汽大眾就是比一汽大眾更好的品牌形象。

雖然有車主表示，一汽大眾的品質要更厲害，但是，就銷量來看，一汽卻一直都是比較落后的。銷量方面上汽大眾的銷量卻是一汽大眾高一些，我認為這是主要得益于上汽大眾的營銷策略做得好。三、實力對比 其實最能證明兩者差距的還是。

另外，這么多年以來，上汽大眾旗下產品的耐用性、穩定性，以及出色的售前售后服務，都讓車主們感受到了其誠意，自然更容易贏得好口碑。相比之下，一汽大眾在服務層面的表現還是有待提升的。

簡單來說，一汽大眾的車質量比上汽大眾稍微好點，但是上汽大眾的設計和營銷能力比一汽大眾強點。所以從消費者的角度來講，一汽大眾更值得選擇，但是往往上汽大眾的車看起來更具有吸引力。一汽大眾的工藝一直就比上汽大眾要好一。

第二點：產品實力

相比一汽大眾旗下產品，上汽大眾旗下車型有兩個非常明顯的優勢，一是更好開，上汽大眾旗下產品的調校往往更加有針對性，更符合國人的用車需求，而一汽大眾旗下產品由于過多的保留了德系產品的駕控體驗，反而少了一絲舒適性。另外，上汽大眾同價位產品的設計往往要優于一汽大眾旗下產品，而這也很容易圈粉，畢竟誰不愛美的事物呢？

上汽大眾更好一點。一般“上汽大眾”所制造的車輛會依據消費者的需求量做好調節，代表車系如大眾朗逸、大眾帕薩特、途觀和途昂等。而“一汽大眾”則遵循原生態的德國設計，代表車系包含高爾夫球、速騰、邁騰和寶來等。大眾汽車。

【最后】從目前市場表現、口碑層面來說，一汽大眾想要追上上汽大眾，需要做的還有很多。至少現階段來說，上汽大眾的優勢還是非常明顯的，如果大家想買車的話，個人還是更建議大家選擇上汽大眾。

技術都一樣，生產線也差不多，可以理解為同一個公司的兩個分廠，技術上不存在高下之分。主要區別就是一汽基本以進口車型的國產化，上汽是國產化更徹底。