一汽大眾召回公告,一汽大眾汽車召回查詢
近日
國家市場監督管理總局發布最新車輛召回信息涉及寶馬、吉利、比亞迪一汽大眾、奔馳等多個品牌
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)
汽車貿易有限公司
解決辦法: 針對此問題曾于2019年5月5日發布了《大眾 汽車 (中國)銷售有限公司、一汽-大眾 汽車 有限公司及上汽大眾 汽車 有限公司召回部分進口 汽車 和部分國產 汽車 》的召回公告。在召回活動實施后,生產者通過對更換零件的分析,發現。
召回部分國產及進口寶馬汽車
【太平洋汽車網】首先需要在百度搜索里輸入一汽大眾汽車召回,然后在頁面里點擊官方網站的召回車輛查詢,進入后就是召回車輛查詢頁面,在輸入底盤號點擊查詢,等待系統查詢即可。“DSG”是雙離合變速箱的簡稱,與&ldquo。
日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2022年9月9日起召回以下車輛。
一、華晨寶馬汽車有限公司
企業回北京榕鑫汽車裝飾有限公司專業從事商務車內飾改裝、商務車整車銷售,專業專注,歡迎咨詢!我們以“專業品質,精益求精”為宗旨,以“科技優先、以人為本、誠實守信”為經營理念,以“服務客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標。
生產日期從2016年11月10日至2020年8月28日的5系插電式混合動力汽車,共計57480臺;
二、寶馬(中國)汽車貿易有限公司
生產日期從2016年6月29日至2018年1月18日的7系插電式混合動力汽車,共計364臺。
本次召回范圍內車輛由于起動機后部電刷支架設計原因,當起動機運行時間過長導致內部過熱時,電刷支架內部的銅線可能熔斷,極端情況下會導致起動機周邊的組件起火,存在安全隱患。
浙江豪情汽車制造有限公司
召回部分帝豪GS/GL汽車
日前,浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年7月29日起,召回2016年7月1日至2017年6月17日生產的部分帝豪GS/GL汽車,共計28359輛。
浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車
有限公司召回部分博越汽車
日前,浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年7月29日起,召回2019年12月22日至2021年6月29日期間生產的部分2019年款博越汽車,共計94087輛。
比亞迪汽車工業有限公司
擴大召回部分唐DM電動汽車
日前,比亞迪汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生產的部分唐DM電動汽車,共計52928輛。
2022年一汽大眾會召回探岳。根據查詢相關公開信息顯示,一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年11月21日起召回以。
本次召回屬于2022年4月29日發布的《比亞迪汽車工業有限公司召回部分唐DM電動汽車》召回活動的擴大召回。召回原因是部分車輛動力電池包托盤有進水風險,可能造成高壓系統拉弧,存在安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪汽車
日前,一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,召回以下車輛。
一、自2022年8月12日起,召回2012年6月15日至2017年3月23日生產的部分進口奧迪A8L、RS6、RS7、S6、S7、S8汽車,共計4842輛。
本次召回范圍內的車輛由于渦輪增壓器濾油器的網眼寬度偏小,濾油器網可能會被發動機油中的油/碳沉積物卡住,導致渦輪增壓器軸承缺乏潤滑。極端情況下可能導致渦輪增壓器的軸承磨損、葉輪接觸外殼或者軸損壞,造成儀表板故障燈報警(EPC、MIL或機油報警燈)及發動機延時啟動、怠速不穩、動力不足等,不排除引發行駛中熄火的可能,存在安全隱患。
本次召回范圍內的部分車輛因燃油輸送模塊的安裝位置變化和燃油油位傳感器的幾何尺寸公差過大,燃油油位傳感器可能卡在油箱內通風管上,導致組合儀表中顯示的燃油油位和續駛里程不正確,車輛可能因燃油耗盡而在行駛中熄火,存在安全隱患。
福建奔馳汽車有限公司召回部分國產V級、威霆汽車
日前,福建奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年9月5日起,召回生產日期在2021年9月20日至2021年12月6日期間的部分國產V級和威霆汽車,共計158輛。
本次召回范圍內的部分車輛由于安全氣囊控制單元生產偏差,其內部電阻可能發生損壞或位移。如果車輛發生側面碰撞事故,來自外部傳感器的信號可能無法及時被檢測到,造成安全氣囊控制單元延遲或無法激活約束系統,導致側氣囊/側氣簾延遲激活或不激活,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。
轉自:國家市場監督管理總局官網
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