如果想要在國內車市選購一款經典“國民家轎”，上汽大眾朗逸一定榜上有名。這款誕生于2008年的明星車型，至今已有14年的發展史。盡管國內汽車市場不斷演進變化，但上汽大眾朗逸始終處于細分市場的前列，收獲了眾多消費者的認可。

日前，牛車網也試駕了上汽大眾2023款全新朗逸，新車除了在外觀內飾上進行年輕化的設計創新外，還重點對科技化配置做了全面調整，如果是近期有購車體驗的朋友們，不妨跟隨牛車網的視角近距離體驗一下這款國民家轎的多方面表現。

一直以來，上汽大眾朗逸能夠保持細分市場的銷量領先地位，大眾朗逸顏色及圖片，與其時尚新穎的外觀設計密不可分。2023款全新朗逸也不例外，除了經典德系橫幅條前臉外，新車還另外推出了星空版本，增加前進氣格柵面積的同時，搭配參數化點陣式設計，中間以一條銀色鍍鉻飾條貫穿并連接到大眾車標，給人以更強的視覺沖擊效果。

一直以來，上汽大眾朗逸能夠保持細分市場的銷量領先地位，與其時尚新穎的外觀設計密不可分。2023款全新朗逸也不例外，除了經典德系橫幅條前臉外，新車還另外推出了星空版本，增加前進氣格柵面積的同時，搭配參數化點陣式設計，中間以一條銀色鍍鉻飾條貫穿并連接到大眾車標，給人以更強的視覺沖擊效果。

大眾朗逸值得買。朗逸有保證高銷量的優勢，總體來說油耗還不錯，滿意。車內空空間相當大，雖然后排的空空間是以犧牲座椅舒適性為代價買的。車輛操控性能不錯，后備箱空大，裝行李沒問題。在同級別中，朗逸性價比很高，值得購。

值得一提的是，這款新車也是上汽大眾繼新帕薩特之后又一款擁有“雙前臉”的車型，無形中拉高了新車的氣質和消費檔次，也體現出2023款全新朗逸作為國民家轎一貫的明星風范。

與此同時，星空版本車型還配有了專屬的運動套件，包括黑颯動感尾翼、運動酷黑后視鏡、高光黑質感車頂等，搭配全LED立體熏黑尾燈和17吋花式鋒刃輪轂，進一步凸顯整車的運動氣息，也使得整車從視覺感受上來說顯得更加穩重大氣。從雙前臉的配置來看，這樣的搭配不僅考慮到不同年齡階段消費者對于汽車產品的不同解讀，同時“雙前臉”的設計也使整車的豪華感提升到新的高度。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為4678mmX1806mmX1474mm，軸距達到2688mm，這樣的車身尺寸在緊湊級家轎能能夠算得上主流水平，也給車內乘坐者，尤其是后排乘客提供了足夠的頭部、臀部和腿部空間體驗。同時，后排座椅的三個頭枕也充分考慮到中間乘客的乘坐體驗，隨時可以下拉的置物箱也考慮到后排乘客的置物需求。尤其是冬日出行，碰上一杯暖暖的熱可可，只要駕駛員的車技夠穩，你就可以在車內安全無憂的享受到冬日的溫暖。

大眾朗逸是由上汽大眾汽車有限公司生產但不屬于國產車而是屬于合資車。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。大眾朗逸的相關介紹：1、車身：新款大眾朗逸在車身線條設計方面朗逸腰線設計的相當。

除了空間上的優化，2023款全新朗逸還對內飾材質及布局等方面進行了優化升級，新車換裝新型菱形打孔雙縫線皮質座椅，從細節處可以看出上汽大眾設計師對于高端氣質的解讀，同時座椅顏色采用時下流行的莫蘭迪灰與黑色搭配，以及經典的黑紅配色。

筆者在進入車內進行靜態體驗時，尤其注意到星空版本車型還在空調出風口做了撞色設計，與座椅配色遙相呼應，配合下方的“LAVIDA”標識、加上氛圍燈的氣氛加持，充分體現出內飾的高級質感。

另外，如果是對于停車、倒車入庫等操作有陰影的新手司機，2023款全新朗逸的尾部倒車雷達、泊車后視影像系統以及可自動下翻的外后視鏡也幫了大忙，無需外力幫助，依靠汽車本身的功能即可安全、順利停車入位。對于購買2023款全新朗逸作為人生中“第一輛車”的用戶而言，新車的“新手友好度”可以打到十分。

大眾朗逸不錯，值得點贊的優點有：1、整車的外觀設計比較大氣從容，特別是前臉進氣格柵和大燈組的設計，加上修長的車身，有種“小帕薩特”的視覺感受。2、車身線條，輪轂設計、引擎蓋上線條處理、尾部的設計和尾燈組的設計都。

接下來，讓我們把車開上路，感受一下新車的動力輸出表現。在動力系統方面，2023款全新朗逸推出了3種動力系統，分別是1.5L自然吸氣發動機、1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。我們試駕的1.4T版本高功率車型，最大功率達到150馬力，峰值扭矩250N·m，傳動系統則匹配了7擋干式雙離合變速器。此外，以上三種動力總成模式下，新車WLTC工況下百公里油耗均低于6L，作為經典國民家轎而言，能夠做到動力性能與燃油經濟性的和諧統一，恐怕也是其能夠長期霸占細分市場前茅的重要原因之一。

這套1.4T+DSG雙離合器的“黃金動力組合”的確是名不虛傳，從起步到加速，都能帶來較為積極的動力反饋，同時發動機的噪音抑制也非常有效，坐在車內如果不去過多注意，基本上不會被發動機的噪音所干擾。同時，新車的底盤調校偏舒適性，當我們路過石子路等較為顛簸的復雜路況時，新車也能過濾掉大部分震動，符合消費者對于家用車的追求。更令筆者感到安心的，是新車全系標配了帶有自動開閉功能的LED大燈，當我們試駕進入隧道時，該功能能夠完全規避了開閉大燈帶來的繁瑣操作，尤其是在進出隧道時，充分降低了視覺變化帶來的駕駛危險度。

【太平洋汽車網】大眾朗逸屬于A級車，軸距2610mm。國內一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級分別稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。大眾朗逸屬于A級車，軸距2610mm。軸距范圍在2.5米至2.7米。

整體來看，朗逸車型之所以能夠車壇“常青”，與其對于用戶需求的精準洞察密不可分。無論是外觀顏值還是科技配置，亦或是動力和空間表現，2023款全新朗逸都能夠滿足消費者的日常通勤或是長短途自駕游。同時，對比同級別主流競品，無論是豐田卡羅拉還是日產軒逸，新車的實用性和經濟性都較為突出，除去以上日系對手外，其他車型對于朗逸的制約可能會更加薄弱。因此如果想要選購一輛家用轎車，2023款全新朗逸無疑是細分市場中較為突出的選項。