隨著市場競爭加劇，20萬級SUV市場也卷起來了。但是目前來說，如果說哪款合資SUV最卷，suv車型選途觀l，上汽大眾途觀L絕對會被大家一起推出來。尤其是前上汽大眾途觀L還推出了全新入門款車型，直接將價格拉低至20萬以下，真的是太狠了。接下來我們就圍繞這款全新入門級車型，看一看上汽大眾途觀L到底有多卷？

先說外觀層面，在這個顏值當道的時代，一款車如果連顏值都沒有，誰又會去了解其內涵呢？甚至在某種程度上來說，汽車顏值甚至可以蓋過三大件，途觀L自上市以來就深受大眾喜愛，也和其出圈的顏值有一定關系。

途觀與途觀L的區別有尺寸不同、燈光設計不同、內飾不同、配置不同、動力不同。 具體如下： 尺寸不同：途觀和途觀L是不同級別的suv，途觀是緊湊型SUV，途觀L是中型SUV。途觀長寬高分別為4506*1809*1682mm，軸距為

不過，途觀L的造型和其他產品不同，它并非那種用力過猛的設計，而是在穩重中尋求突破。所以，這款中型SUV不僅擁有傳統SUV的大氣、硬朗造型，更有著時下主流SUV產品的動感與時尚，單說外觀已經讓人心動。而且別看是入門級產品，上汽大眾并沒有做出明顯標識，反而看上去一如既往的高端。

講真，我能說自己對這輛入門級車型心動了嗎？當然，對它心動的另一個原因也是因為這款車的空間優勢真的是太明顯了。不知道大家是否體驗過23款途觀L的后排，得益于造型和2791mm軸距的雙重優勢，途觀L的后排完全可以讓180cm的我體驗葛優躺，再加上舒適的座椅和較大的天窗，空間感真的是讓人愛不釋手。另外，該車的后排還可以完全放平，自駕游簡直不要太爽。

大眾途觀l真實口碑還不錯。途觀L是非常高品的SUV，大眾這個品牌各個質量方面也好，售后都有保障，我最滿意的除看品質還有外觀方面，外觀非常好看，非常運動化。然后動力也比較足，車開起來比較有勁，另外整體的操控性也不錯。

雖說入門級途觀L搭載的1.4T動力在參數方面并不是很夸張，但是在實際駕駛過程中，它卻讓人很是驚訝。別看是1.4T發動機，但是其動力輸出相當迅猛，同樣可以帶來不錯的推背感，尤其是上汽大眾還針對性的把這款車的油門踏板調校的較為靈敏，所以起步不止輕松，而且動力來的也更快。

總之，關于途觀L，我只想說一句，這款車真的太卷了。或許有的車在某一方面可能比途觀L出色一點點，但是僅憑均衡這一優勢，途觀L就贏了，更不要說還有上汽大眾作為品牌背書。至少對于大多數預算不足20萬的小伙伴來說，上汽大眾途觀L真心值得考慮。

大眾途觀l是5座車。大眾途觀l外觀方面，比上一代更加成熟也更顯高級，車型更加的棱角分明，前臉不大的進氣格柵采用鍍鉻條進行裝飾，與左右兩側的LED大燈相互連接，融為一體，整體給人感覺非常硬朗。發動機蓋采用硬朗的肌肉線條。