大眾id,為什么不建議買id4
大眾ID家族目前國內在售的大多都是SUV車型,即使有個兩廂轎車大眾ID.3,也并非走量車型,因此大眾ID. AERO(概念車)的推出就非常必要。這款車是該品牌首款純電動三廂轎車,接下來我就帶大家去了解這款新車。
首先來看大眾ID. AERO概念車的外觀造型,車頭部分延續了ID家族的設計語言,封閉式的中網配合下方蜂窩狀的進氣口,整體看上去很簡潔而且又未來感,雖然是概念車,但它的設計已經很接近量產車了。
值得一提的是,大眾ID. AERO概念車側面大燈、翼子板上的標識、車門把手、尾燈的線條,都處于一條水平線上,只是不知道發光的門把手量產后會不會保留下來。它的輪圈尺寸達到了22英寸,視覺效果還是很夸張的,不過對于這樣一臺家用車來說意義并不大。
相關方案如下:1:大眾ID車型就只是一個系列統稱而已并沒有太大意義大眾集團最新的座右銘“遇見新大眾”開始,ID家族猶如神仙下凡般絡繹不絕,加上全新的純電動車MEB平臺的加持,似乎預示著大眾數字化時代的轉型已經來臨,而之所。
來到車尾,最引人注目的是這個極具設計感的尾燈,依然采用貫穿式設計,LED發光模塊采用點陣式樣式,點亮后看上去很別致,也很有未來感。值得一提的是,從后擋風玻璃能看出,這款車大概率將采用掀背式尾廂的設計。
一汽大眾id4的特點如下:ID.4 這款車值得入手的一個很大原因就是因為它的安全性,這款車總體給人的感覺是相當安心的。我們可以從中保研碰撞測試的成績上來一探究竟,ID.4 是去年十月中保研碰撞測試里唯一一款取得四大項目成。
寫到最后:
整體來看,大眾ID. AERO概念車在設計方面還是很抓人眼球的,不過大眾官方表示這款新車將會在2023年下半年在中國市場推出,要知道中國電動車市場講究“兵貴神速”,一年之后,技術的迭代更新可能超出大家的想象,屆時大眾ID. AERO量產版還能否在市場上贏得一席之地,還要讓我們拭目以待。
大眾ID.大眾ID.是大眾(進口)旗下的緊湊型車。配置參數 廠商指導價:暫無報價 廠商:大眾(進口)級別:緊湊型車 油耗:暫無 車型系列 2019款 Concept
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