集微網消息，據德國《汽車》周刊(Automobilwoche)12月11日報道，大眾斯柯達兩廂車，大眾汽車旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車公司首席執行官克勞斯·澤爾默在受訪時表示，斯柯達正在考慮退出中國市場，將于明年做出最終決定。

“那里的競爭非常激烈，所以我們將與我們的中國合資伙伴一起考慮我們要如何繼續發展。如果我們想集中精力，就應該檢查所有的方案，然后作出決定。”澤爾默說。他表示，斯柯達可以考慮僅在中國銷售汽車，而非同時在中國生產汽車。

斯柯達和大眾區別如下：1、從大眾在國內的銷售策略上也能夠看出來，即使是同樣的配置、車型，大眾就是要比斯柯達要貴。大眾在國內的宣傳力度也比較大，而且無論在新車發布還是車展展示上，大眾也要比斯柯達要更加費力。

由于與大眾品牌出自相同平臺，斯柯達在國內一直有廉價大眾之稱，并憑借性價比攫取了一定份額的市場。隨著SUV產品布局的完善，在2016-2018年，斯柯達銷量連續三年銷量突破30萬輛。

斯柯達是大眾旗下品牌。大眾是總公司，斯柯達是子品牌，具體區別如下：\r\n一、國別不同\r\n1、斯柯達：捷克。\r\n2、大眾：德國。\r\n二、創立時間不同\r\n1、斯柯達：1895年。\r\n2、大眾：1937年。\r\n三、創。